车站站台有效长为_____，站台屏蔽门总长度为_____。
整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除，做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速25km/h进出站。
（）装置用来保证焦罐台车的对位精度控制在±10mm。
发车站（或停车场）在什么情况下可开始填发路票（）A、查明闭塞区间空闲B、取得接车站（或停车场）同意接车的电话记录号码C、接车站台空闲D、发车进路准备妥当
在车站设有站台屏蔽门的情况下，一般对位停车精度控制在±（）cm。A、15B、25C、30D、50
在车站没有设站台屏蔽门的情况下，一般对位停车精度控制在±（）cm。A、15B、25C、30D、50
当屏蔽门故障需人工开启时，列车限速5km/h出站，车站人员做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮。
列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内，当未到停车标停车时，司机应迅速动车对位。
在车站站台边缘设置有屏蔽门，屏蔽门的总长度为（）m，在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统。
当站台发生车门/屏蔽门夹人时，站台岗立即按压紧急停车按钮，并通知值班站长到站台进行处理。
列车在无站台的车站和乘降所停车，在没有旅客乘降时乘务员应如何出场？
车站站台有效长为（）米，站台屏蔽门总长度为（）米。
APM系统屏蔽门由什么门分别组成，车站站台屏蔽门有效长度多少？
判断题列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内，当未到停车标停车时，司机应迅速动车对位。A对B错
多选题发车站（或停车场）在什么情况下可开始填发路票（）A查明闭塞区间空闲B取得接车站（或停车场）同意接车的电话记录号码C接车站台空闲D发车进路准备妥当
判断题整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除，做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速25km/h进出站。A对B错
问答题APM系统屏蔽门由什么门分别组成，车站站台屏蔽门有效长度多少？
填空题地铁车站的有效站台长度是由（）和（）决定的。 ①远期列车编组 ②屏蔽门的设置范围 ③司机的停车误差 ④设备用房
问答题车站如何分层，站台及站台屏蔽门长度各为多少？
判断题当屏蔽门故障需人工开启时，列车限速5km/h出站，车站人员做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮。A对B错
填空题在车站站台边缘设置有屏蔽门，屏蔽门的总长度为（）m，在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统。
单选题在车站设有站台屏蔽门的情况下，一般对位停车精度控制在±（）cm。A15B25C30D50
问答题列车在无站台的车站和乘降所停车，在没有旅客乘降时乘务员应如何出场？
填空题车站站台有效长为（）米，站台屏蔽门总长度为（）米。