代码设计要遵循的原则是()。A、唯一地标识某个数据处理对象B、具有标准化与通用性C、便于识别和记忆D、代码应具有稳定性和可扩充性E、在满足需要的前提下，位数越短越好
计算机网络系统建设一般遵循的原则有（ ）。A．网络平台设计采用先进成熟的技术B．网络设计专业化、特性化，易于维护C．网络运行安全可靠，易于管理D．网络设计标准化、规范化，易于扩充网络
旅客离港控制系统应包括以下几个功能：（ ）、飞机描述及座位处理、航班关闭、系统备份。A.泊位分配B.配载平衡C.登机控制D.航班控制E.旅客信息显示功能
离港系统通过国际民航通信委员会（ ）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A.SITAB.TASIC.TISAD.ASIT
机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是（）。A.安全、可靠B.开放性强C.稳定性强D.易与公网进行数据交互E.易于扩充
离港系统通过国际民航通信委员会（ ）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A. SITA B. TASIC. TISA D. ASIT
离港系统通过国际民航通信委员会（ ）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A. SITA 13. TASIC. TISA D. ASIT
框架抗震设计中应遵循的原则有( )。Ⅰ.强柱弱梁；Ⅱ，强弯弱剪；Ⅲ.强剪弱弯；Ⅳ。强节点、强锚固A.Ⅰ、ⅢB.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
框架抗震设计中应遵循哪些原则？（）A、强柱弱梁B、强弯弱剪C、强剪弱弯D、强节点、强锚固
订座系统应在办理值机前向（）传送旅客名单和旅客名单增减报。A、结算系统B、离港系统C、机场服务系统D、在面服务系统
机场人员使用的离港控制系统是（）A、ICSB、CRSC、GDSD、DCS
多媒体设计作品通常具有以下哪些特点（）A、信息多元B、交互控制C、通用性强D、数据量大E、易用性强F、价格低廉
框架抗震设计中应遵循（）原则。 Ⅰ.强柱弱梁； Ⅱ.强剪弱弯； Ⅲ.强梁弱柱； Ⅳ.强节点、强锚固A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅣC、Ⅱ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
物流管理信息系统的设计原则是（）。A、运行效率高B、可靠性强C、良好的交互性与可操作性D、较好的可扩充性与可维护性
运动处方的特点有：适用面广、科学性强、安全可靠、（）。A、灵活性强B、客观性强C、针对性强D、开放性强
多选题下述功能中（ ）功能是旅客离港控制系统的基本功能。A旅客信息显示功能B航班控制C登机控制D航班显示E配载平衡
多选题物流管理信息系统的设计原则是（）。A运行效率高B可靠性强C良好的交互性与可操作性D较好的可扩充性与可维护性
单选题离港系统通过国际民航通信委员会（ ）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。ASITABTASICTISADASIT
多选题总线型拓扑结构的优点有（）A易于维护B可靠性高C可扩充性强D费用开支少
多选题总线型拓扑结构的优点是（）。A电缆长度短，易于布线和维护B可靠性高C可扩充性强D费用开支少
单选题框架抗震设计中应遵循（）原则。 Ⅰ.强柱弱梁； Ⅱ.强剪弱弯； Ⅲ.强梁弱柱； Ⅳ.强节点、强锚固AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅡ、ⅢDⅡ、Ⅲ、Ⅳ
多选题关于VR产品的交互设计，说法正确的有（ ）。AVR产品分为强交互类和弱交互类B弱交互类允许用户与云端应用之间进行较为复杂的实时互动C强交互类一般指视频类业务D信息输入要尽量高效而便捷E反馈能让用户判断自身操作正确与否，以及系统所处状态
单选题出发旅客登机牌的打印是由（ ）系统实现的。A离港B值机引导C机场信息集成D地面服务
多选题离港系统中CKI的使用人员是（）。A机场值机人员B航空公司值机人员C旅客D行李分拣员E安检值机员
多选题框架抗震设计中应遵循哪些原则？（）A强柱弱梁B强弯弱剪C强剪弱弯D强节点、强锚固
多选题为保证框架结构的可靠抗震，应设计成延性框架，其遵守的设计原则是（）。A强柱.弱节点B强节点.弱柱C强柱.强节点D弱梁.弱弯