柴油机喷油泵的()是指由于喷射终了针阀落座后,针阀又第二次开启喷射。 A、漏油B、隔次喷射C、二次喷射D、连续喷射
燃油喷射系统设置调压阀的目的是使燃油压力整定在()左右. A、0.8kgB、1.2kgC、1.6kgD、1.8kg
()雾化质量太差、滴油以及喷射压力太低,易使气缸内喷入燃油量过多而敲缸。 A、喷油器B、喷油泵C、机油泵D、燃油泵
在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
柴油机是靠燃油喷射形成混合气燃料的，喷射压力大小取决于（）。A、喷油泵B、喷油器C、输油泵
在闭式喷油器中，所谓喷油器的启阀压力是指（）。A、喷油泵抬起针阀时的喷油压力B、燃油抬起针阀的最高压力C、燃油抬起针阀的最低压力D、燃油抬起针阀的平均压力
对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的？（）A、通过调整燃油喷射器的开启时间。B、通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。C、通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。D、通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。
在无回油管的系统中，（）的燃油通过燃油滤清器、脉动缓冲器后再从燃油喷射器处喷出。
servojet柴油机的输油泵向共轨提供中压燃油，利用喷油器中的（）使中压燃油的压力进一步提高，提供调节共轨压力可控制最高喷射压力和喷油量。A、喷油嘴B、增压活塞C、柱塞偶件D、针阀
柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A、喷油泵，喷油器和燃油滤器B、喷油泵，燃油调压阀和喷油器C、喷油泵，喷油器和高压油管D、燃油输送泵，高压油管和喷油器
柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A、喷油泵和喷油器B、喷油泵，高压油管和喷油器C、喷油泵，燃油调压阀和喷油器D、燃油输送泵，高压油管和喷油器
大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低
柴油机的燃油喷射过程是从（）起，直到（）的过程。A、喷油器针阀开启；喷油器针阀关闭B、喷油泵开始供油；喷油泵供油停止C、喷油泵开始供油；喷油器针阀关闭D、喷油器针阀开启；喷油泵供油停止
柴油机的燃油喷射过程是从（）起，直到（）止的过程．A、喷油器针阀开放/喷油器针阀关闭B、喷油泵开始供油/喷油泵供油停止C、喷油泵开始供油/喷油器针阀关闭D、喷油器针阀开启/喷油泵供油停止
柴油机燃油系统的燃油压力表反映的是：（）A、燃油输送泵的出口压力B、燃油系统中的最高压力C、燃油系统中的最低压力D、燃油的喷射压力
柴油机喷油泵的（）是指喷射后终了针阀落座后，针阀又第二次开启喷射。A、漏油B、隔次喷射C、二次喷射D、连续喷射
燃油喷射系统设置调压阀的目的是使燃油压力整定在（）左右。A、0.8kgB、1.2kgC、1.6kg
柴油机喷油泵的（）是指由于喷射后燃油压力下降过于迟缓，使针阀不能迅速回座，在喷射终了仍由燃油从喷口喷出，因流速低，使燃油不能雾化。A、漏油B、隔次喷射C、二次喷射D、连续喷射
柴油机起机时，造成燃油压力不足或无压力，其原因可能有哪些（）。A、燃油输送泵不转，或燃油输送泵故障B、燃油系统逆止阀位置不对C、燃油箱内油位太低，吸油管吸不上油D、燃油系统里有空气，使系统内发生气塞现象，燃油不能连续进入喷油泵
喷油器的启阀压力是指：（）A、喷油器弹簧的预紧力B、喷油时的燃油压力C、能抬起针阀的最低燃油压力D、喷油器的最低喷射压力
单选题在闭式喷油器中，所谓喷油器的启阀压力是指（）。A喷油泵抬起针阀时的喷油压力B燃油抬起针阀的最高压力C燃油抬起针阀的最低压力D燃油抬起针阀的平均压力
单选题柴油机的燃油喷射过程是从（）起，直到（）止的过程．A喷油器针阀开放/喷油器针阀关闭B喷油泵开始供油/喷油泵供油停止C喷油泵开始供油/喷油器针阀关闭D喷油器针阀开启/喷油泵供油停止
单选题燃油喷射系统设置调压阀的目的是使燃油压力整定在（）左右。A0.8kgB1.2kgC1.6kg
单选题柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A喷油泵，喷油器和燃油滤器B喷油泵，燃油调压阀和喷油器C喷油泵，喷油器和高压油管D燃油输送泵，高压油管和喷油器
单选题柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A喷油泵、燃油调压阀和喷油器B燃油输送泵、高压油管和喷油器C喷油泵和喷油器D喷油泵、高压油管和喷油器
单选题柴油机喷油泵的（）是指喷射后终了针阀落座后，针阀又第二次开启喷射。A漏油B隔次喷射C二次喷射D连续喷射
多选题柴油机起机时，造成燃油压力不足或无压力，其原因可能有哪些（）。A燃油输送泵不转，或燃油输送泵故障B燃油系统逆止阀位置不对C燃油箱内油位太低，吸油管吸不上油D燃油系统里有空气，使系统内发生气塞现象，燃油不能连续进入喷油泵