单选题对于循环水冷却器,不推荐调节循环水流量来改变热负荷,因为是()。A调节滞后严重B循环水流速低时易结垢C循环水流速低时回水温度高D截流易导致管线阀门磨损

单选题
对于循环水冷却器,不推荐调节循环水流量来改变热负荷,因为是()。
A

调节滞后严重

B

循环水流速低时易结垢

C

循环水流速低时回水温度高

D

截流易导致管线阀门磨损


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对于循环水线上没有温度控制阀的冷却器,如果冷后温度偏低,可以通过( )来达到要求。 A、关小冷却器循环水出口B、关小冷却器循环水进口C、打开冷却器连通线D、降低循环水压力

压缩机水冷却器冷却效果不好,会出现的现象是()。 A、冷却器出口温度降低B、循环水供水压力高C、循环水进水温度低D、循环水来水或回水管路流通不畅

若循环水的换热介质压力高于循环水的压力,则冷却器出现泄漏时会出现() A.循环水出水压力升高B.循环水出水温度升高C.循环水冷却器导淋阀打开水中有物料D.循环水进水流量增大

既改变热网的供水温度又改变热网的水流量的集中调节方法是间歇调节。() 此题为判断题(对,错)。

质调节是通过改变热网环路的循环水量进行的调节。() 此题为判断题(对,错)。

对于循环水冷却器,不推荐调节循环水流量来改变热负荷,因为是()。A、调节滞后严重B、循环水流速低时易结垢C、循环水流速低时回水温度高D、截流易导致管线阀门磨损

调节冷却器冷却水流量时一般用冷却水的入口阀调节。

若循环水的换热介质压力高于循环水的压力,则冷却器出现泄漏时会出现()A、循环水出水压力升高B、循环水出水温度升高C、循环水冷却器导淋阀打开水中有物料D、循环水进水流量增大

温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量。,来完成温度调节。A、柴油机B、膨胀水箱C、淡水冷却器D、淡水循环泵

当汽轮机负荷变化一个循环,则汽缸和转子表面也完成一个交变热应力循环()

强油循环风冷变压器的冷却器投入数量应根据变压器温度、负荷来决定。

循环水冷却器上的蝶阀不能用来调节进入其中的循环水流量。()

己内酰胺装置中和岗位冷却器所用冷却介质为()。A、冷冻水B、工艺水C、调节冷却水D、循环水

己内酰胺一级重排冷却器所用冷却介质为()。A、冷冻水B、循环水C、调节冷却水D、工艺水

己内酰胺生产工艺中,氨水中和反应温度由进入冷却器的()调节。A、调节冷却水B、循环水C、工艺水D、一次水

压缩机水冷却器冷却效果不好,不可能是下列哪个原因()。A、冷却器内部结垢B、循环水供水压力高C、循环水进水温度高D、循环水来水或回水管路流通不畅

转化炉夹套冷却水采用循环水,循环水来自入转化界区的循环水管道,通过转化炉夹套回水管道上的调节阀调节夹套回水流量来控制回水温度

循环气冷却器换热效果的好坏可以通过循环冷却水进出口压差来判断。

关于循环水中断,下列选项中描述错误的是:()。A、各循环水冷却器冷后温度上升B、循环水流量下降C、循环水出口温度上升D、高分入口温度下降

关于循环水中断,下列描述错误的是()A、各循环水冷却器冷后温度上升B、循环水流量下降C、循环水出口温度上升D、高分入口温度下降

冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。A、柴油机B、膨胀水箱C、淡水冷却器D、淡水循环泵

循环水冷却器上的截止阀,不能用来调节进入其中的循环水流量。

正常生产中,停新鲜水后循环水改不进冷却器,则减压炉应()。A、降温B、升温C、停炉D、不变

有关APU滑油系统,下列哪种说法正确?()A、反循环式,因为滑油冷却器装在回油管路上。B、正循环式,因为滑油冷却器装在回油管路上。C、反循环式,因为滑油冷却器装在供油管路上。D、正循环式,因为滑油冷却器装在供油管路上。

判断题循环水冷却器上的截止阀,不能用来调节进入其中的循环水流量。A对B错

单选题海水淡化装置运行管理中,下述不合适的是()。A产水量主要是靠调节加热水旁通阀的开度改变热水流量来控制B真空度主要是通过调节冷却水旁通阀的开度调节冷水流量来控制C真空沸腾时海水淡化装置给水倍率控制在3~4倍D装置启动正常之后,只要主机负荷没有大的变化,不管外界如何,都无需进行调节

单选题冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。A柴油机B膨胀水箱C淡水冷却器D淡水循环泵