判断题对于钢筋混凝土盖梁的支座布置,允许支座边缘布置至墩台身的最外侧边。A对B错

判断题
对于钢筋混凝土盖梁的支座布置,允许支座边缘布置至墩台身的最外侧边。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在钢筋混凝土连续梁活荷载的不利布置中,若求支座处的最大弯矩,则活荷载的正确布置是()。 A、在该支座的右跨布置活荷载,然后隔跨布置B、在该支座的相邻两跨布置活荷载,然后隔跨布置C、在该支座的左跨布置活荷载,然后隔跨布置D、以上说法都不正确

梁跨及墩台的病害往往首先反映在()的变化上。A.梁身裂纹B.墩台裂纹C.支座位移D.轨道变形

32m梁支座板边缘至墩台边缘的距离为()。 A.15CMB.25CMC.35CMD.40CM

在钢筋混凝土连续梁活荷载的不利布置中,若求某支座左、右截面的最大剪力,则其活荷载的正确布置方法是()。 A.在该支座的左跨布置活荷载,然后隔跨布置B.在该支座的右跨布置活荷载,然后隔跨布置C.在该支座的相邻两跨布置活荷载,然后隔跨布置D.仅在该支座的相邻两跨布置活荷载

在钢筋混凝土连续梁活荷载的不利布置中,若求某支座的最大弯距,活荷载应(  )。 A、在该支座的左跨布置活荷载,然后隔跨布置 B、在该支座的右跨布置活荷载,然后隔跨布置 C、在该支座相邻两跨布置活荷载,然后隔跨布置 D、各跨均布置活荷载

板式橡胶支座质量缺陷原因分析不包括。( )A.板式橡胶支座粘结于支座垫石的环氧砂浆强度不足,使支座偏位B.梁底面有些翘曲,或梁底预埋钢板变位,造成梁安放后与设计要求值出人过大,造成支座受力不等C.桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时,为保持梁底标高,将支座处留成凹槽去凑合,形成梁底与墩、台顶面净空过小D.墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度,造成部分梁下的墩、台顶面标高超标

在钢筋混凝土连续梁活荷载的不利布置中,若求支座的最大剪力,则下列对活荷载布置方法的叙述中哪个是正确的()?A、在该支座的左跨布置活荷载,并隔跨布置B、在该支座的右跨布置活荷载,并隔跨布置C、在该支座的相邻两跨布置活荷载,并隔跨布置D、所有跨布置活荷载

按弹性方法计算钢筋混凝土连续梁、板的内力时,当求中间支座最大负弯矩时,应在该支座()两跨布置可变荷载,然后()跨布置可变荷载。

当钢筋混凝土连续梁或板与支座整体浇筑时,其支座附近最危险的截面是在()A、支座边缘B、支座中心C、跨中截面D、不一定

在钢筋混凝土连续梁活荷载的不利布置中,若求支座的最大剪力,则其活荷载的正确布置方法是()。A、在该支座的右跨布置活荷载,然后隔跨布置B、在该支座的相邻两跨布置活荷载,然后隔跨布置C、在该支座的左跨布置活荷载,然后隔跨布置

确定连续梁最不利活载位置,当欲求某支座截面最大负弯矩时,除应在该支座()布置活载外,然后向两边()布置活载。

普通钢筋混凝土梁挡砟墙设断缝的目的是使墙不参与()的工作。A、支座B、梁C、墩台D、桥面

跨度32≤L<40m的桥梁,支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于()cm。

跨度L<16m的桥梁,支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于()cm。

支座下座板中心与墩台支座设计中心纵向错动量,墩台高度<30m时,允许偏差为()mm。

支座病害多而且复杂,不仅影响支座本身,而且影响梁和墩台。

梁跨及墩台的病害往往首先反映在()的变化上。A、梁身裂纹B、墩台裂纹C、支座位移D、轨道变形

对于中桥,顺桥向支座边缘至墩(台)边缘最小距离为()。A、25cm;B、20cm;C、15cm;D、10cm

对于连续梁桥,一般在每一联的一个墩或台上设置一个固定支座,其它墩台均设置活动支座。

对于钢筋混凝土盖梁的支座布置,允许支座边缘布置至墩台身的最外侧边。

对于多跨连续梁桥,可在纵向布置多个固定支座。

填空题对于连续梁桥的支座布置,一般在每一联设置一个(),其余墩台上均设置()。

单选题梁跨及墩台的病害往往首先反映在()的变化上。A梁身裂纹B墩台裂纹C支座位移D轨道变形

填空题确定连续梁最不利活载位置,当欲求某支座截面最大负弯矩时,除应在该支座()布置活载外,然后向两边()布置活载。

单选题对于坡桥,宜布置固定支座的墩台高程应符合下列哪个选项?(  )A相对较高B相对较低C相对平均D随便

单选题在钢筋混凝土连续梁活荷载的不利布置中,若求支座的最大剪力,则其活荷载的正确布置方法是()。A在该支座的右跨布置活荷载,然后隔跨布置B在该支座的相邻两跨布置活荷载,然后隔跨布置C在该支座的左跨布置活荷载,然后隔跨布置

单选题在钢筋混凝土连续梁活荷载的不利布置中,若求支座的最大剪力,则下列对活荷载布置方法的叙述中哪个是正确的()?A在该支座的左跨布置活荷载,并隔跨布置B在该支座的右跨布置活荷载,并隔跨布置C在该支座的相邻两跨布置活荷载,并隔跨布置D所有跨布置活荷载