多选题高温水系统形成一个闭式循环系统,东风4B型机车的正常工作水温为65-75℃主要适用于冷却()A喷油器B缸套C气缸盖D增压器

多选题
高温水系统形成一个闭式循环系统,东风4B型机车的正常工作水温为65-75℃主要适用于冷却()
A

喷油器

B

缸套

C

气缸盖

D

增压器


参考解析

解析: 暂无解析

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东风8B型机车冷却风扇的转速均受冷却水系统()出口水温控制。

东风4B型机车调节器的工作油由于冷却困难,只能采用()。 A、强迫冷却B、水冷却C、自然冷却D、油冷却

东风4B型内燃机车低温水系统是用来冷却气缸和气缸盖的。

高温水系统形成一个闭式循环系统,东风4B型机车的正常工作水温为65-75℃主要适用于冷却()A、喷油器B、缸套C、气缸盖D、增压器

东风7C型机车风扇耦合器控制系统高温温度调节阀装在机车()的管路中,热动元件被冷却水所包围。A、高温水系统B、低温水系统C、燃油系统D、滑油系统

关于机车高、低温水循环系统的叙述,正确的是()。A、高温水系统是开式循环系统B、低温水系统是开式循环系统C、高温水系统是闭式循环系统D、低温水系统是闭式循环系统

东风4B型内燃机车膨胀水箱冷却水的装载量为1200kg。

东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。

AA008机车柴油机冷却水系统的()循环冷却系统的水管系为闭式。A、常温、扦式B、常温、闭式C、高温、开式D、高温、闭式

机车冷却水系统由冷却风扇、散热器、膨胀水箱、逆上阀、截止阀及管件管路所组成。冷却水系统分为高温和低温两个系统,高温系统为闭式加压冷却,低温系统为()水系统。

试述东风7c型机车机油循环系统的主润滑及冷却循环回路。

BE022柴油机正常T作时,高温水系统的出口水温为()。A、40-50℃B、45-55℃C、60-70℃D、65-75℃

东风11型机车冷却水系统采用了()形式。A、半封闭式冷却水强迫循环B、封闭式冷却水自然循环C、封闭式冷却水强迫循环

关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是()。A、低温水温度上升到56~64℃,低温冷却风扇应开始转动B、高温水温度上升到84~92℃,高温冷却风扇应开始转动C、低温水温度低于56~64℃,低温冷却风扇应慢慢停止转动D、高温水温度低于84~92℃,高温冷却风扇应慢慢停止转动

东风4B型机车两台冷却风扇的驱动均采用机械传动。

东风4B型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是:()。A、油量开关UKB、前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJC、水温继电器WJ

机车高温冷水系统的循环按方式分,属于()。A、开式循环系统B、闭式循环系统C、半开半闭式循环系统D、全开全闭式循环系统

DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却。

多选题关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是()。A低温水温度上升到56~64℃,低温冷却风扇应开始转动B高温水温度上升到84~92℃,高温冷却风扇应开始转动C低温水温度低于56~64℃,低温冷却风扇应慢慢停止转动D高温水温度低于84~92℃,高温冷却风扇应慢慢停止转动

单选题东风4B型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是:()。A油量开关UKB前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJC水温继电器WJ

单选题AA008机车柴油机冷却水系统的()循环冷却系统的水管系为闭式。A常温、扦式B常温、闭式C高温、开式D高温、闭式

填空题机车高温冷却水系统为闭式加压冷却,它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通,只有当系统中的水汽压力大于规定值时,安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节,使系统中始终保持在一定压力范围内工作,保证高温冷却的()。

填空题东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。

多选题关于机车高、低温水循环系统的叙述,正确的是()。A高温水系统是开式循环系统B低温水系统是开式循环系统C高温水系统是闭式循环系统D低温水系统是闭式循环系统

填空题机车冷却水系统由冷却风扇、散热器、膨胀水箱、逆上阀、截止阀及管件管路所组成。冷却水系统分为高温和低温两个系统,高温系统为闭式加压冷却,低温系统为()水系统。

单选题机车高温冷水系统的循环按方式分,属于()。A开式循环系统B闭式循环系统C半开半闭式循环系统D全开全闭式循环系统

单选题东风11型机车冷却水系统采用了()形式。A半封闭式冷却水强迫循环B封闭式冷却水自然循环C封闭式冷却水强迫循环