总部对各省当班“大值班”上报及时性的要求为:以早7:30、晚16:30为限,前后上报误差不得超过()分钟。 A.15B.20C.30D.45
每日()填写白班“大值班”日志,()填写夜班“大值班”日志。 A.17：30/7：30B.17：30/8：00C.16：30/7：30D.16：30/8：00
航行中，轮机日志由（）负责填写并签字，停泊中轮机日志由（）填写签字。A、轮机长/轮机员B、轮机员/轮机员C、值班人员/值班人员D、轮机员/值班人员
工区值班人员的主要工作是（）A、收集.汇总生产信息B、填写值班日志C、日常故障的处理D、上报维护设备中的情况及生产任务完成情况
大、中队日志每天由值班队长或队委填写，主要内容包括哪些？
《轮机日志》在航行中，由（）负责填写并签字；停泊中，由值班人员负责填写并签字。
《轮机日志》在航行中，由（）负责填写并签字；停泊中，由（）负责填写并签字。A、值班轮机员B、轮机长C、值班机工D、值班人员
行车值班员交接班情况应填写在（）上。（考点范围：行车报表的种类及填写要求）A、《调度命令登记簿》B、《设备故障检修施工登记簿》C、《车站生产日志》D、《值班站长日志》
在“大值班”过程中，每班需认真完成“大值班”日志填报，以下哪项不是大值班日志中需要上报的GSM网的KPI数据（）A、全天话务量B、早忙时话务量C、晚忙时话务量D、中继负荷情况
总部对各省当班“大值班”上报及时性的要求为：以早7：30、晚16：30为限，前后上报误差不得超过（）分钟。
总部对各省当班“大值班” 上报及时性的要求为：以早7：30、晚16：30为限，前后上报误差不得超过（）分钟。A、5B、10C、15D、20
每日（）填写白班“大值班”日志，每日（）填写夜班“大值班”日志，前后上报误差不得超过（）分钟。
总部对各省当班“大值班”工作完成情况评价的依据是：值班日志上报（）、上报（）、上报（）。
监控大值班日志割接信息部分，各省填写“大值班”下一班次本省（）的割接信息。
全网“大值班”划分为两个虚拟班次：白班（）；夜班（）。
每日（）填写白班“大值班”日志，（）填写夜班“大值班”日志。A、17：30/7：30B、17：30/8：00C、16：30/7：30D、16：30/8：00
单选题船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由（）负责将每日的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。A值班轮机员B轮机长C轮机长或大管轮D值班人员
单选题总部对各省当班“大值班”上报及时性的要求为：以早7：30、晚16：30为限，前后上报误差不得超过（）分钟。A15B20C30D45
填空题监控大值班日志割接信息部分，各省填写“大值班”下一班次本省（）的割接信息。
填空题全网“大值班”划分为两个虚拟班次：白班（）；夜班（）。
单选题每日（）填写白班“大值班”日志，（）填写夜班“大值班”日志。A17：30/7：30B17：30/8：00C16：30/7：30D16：30/8：00
单选题航行中，轮机日志由（）负责填写并签字，停泊中轮机日志由（）填写签字。A轮机长/轮机员B轮机员/轮机员C值班人员/值班人员D轮机员/值班人员
填空题总部对各省当班“大值班”工作完成情况评价的依据是：值班日志上报（）、上报（）、上报（）。
填空题监控大值班日志中，（）是大值班日志中的选填内容。