问答题怎样解除已载入LKJ的调度命令?

问答题
怎样解除已载入LKJ的调度命令?

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执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时,列车调度员应()。 A.发布书面调度命令B.发布口头调度命令C.不用发布调度命令D.发布口头指示

在CTCS-2级区段,装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站,布置动车组停车,并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式,按LKJ方式行车。

对低于()km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。A、60B、45C、80

已发布的调度命令,遇有错、漏或变化时,必须取消前发命令,重新发布全部内容的调度命令。

CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为()。A、限速调度命令B、临时限速调度命令C、LKJ限速调度命令D、列控限速调度命令

LKJ临时数据文件由()载入LKJ设备。A、CF卡B、IC卡C、PCD、专用U盘

列车运行中,若要取消临时限速的调度命令,须输入(),方可解除LKJ对该条揭示的控制。

列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时,由列车调度员下达调度命令,动车组在进站、出发前转LKJ方式(未装备LKJ的动车组转为隔离模式)运行,待动车组进入设备正常的车站后,再按调度命令恢复列控车载方式行车。

LKJ临时数据由机车司机负责载入LKJ设备,但不参与LKJ运行控制。

接车后,将()数据载入LKJ并确认无误。

列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前,速度低于45km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制,并监控列车以不超过()的速度通过出站道岔。

怎样解除已载入LKJ的调度命令?

改按电话闭塞法行车时,列车调度员应布置动车组在关系站停车,装备LKJ的动车组,向司机发布将列控车载设备转为LKJ方式运行调度命令,按LKJ方式行车;未装备LKJ的动车组,向司机发布转为隔离模式运行的调度命令,司机根据调度命令,转为隔离模式运行。

LKJ临时数据是指依据向相关机务段提前下达的运行揭示调度命令,编制形成LKJ临时数据文件载入LKJ设备,对列车运行实施减速控制或改变行车方式、提示有关操作的各类临时性数据。

遇列控中心故障或列控限速调度命令(数据格式)未正确设置时,列车调度员应及时发布调度命令,指示动车组改按LKJ方式行车越过限速地点。

怎样接受调度命令?

列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站(或发车进路)信号机前,速度低于80km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对列车所在车站的出站(或发车进路)信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。

上车载入LKJ后,核对载入的LKJ临时数据文件条数和命令号,不属于机车乘务员进行“四核对四反馈”内容。

判断题改按电话闭塞法行车时,列车调度员应布置动车组在关系站停车,装备LKJ的动车组,向司机发布将列控车载设备转为LKJ方式运行调度命令,按LKJ方式行车;未装备LKJ的动车组,向司机发布转为隔离模式运行的调度命令,司机根据调度命令,转为隔离模式运行。A对B错

填空题列车运行中,若要取消临时限速的调度命令,须输入(),方可解除LKJ对该条揭示的控制。

单选题对低于()km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。A60B45C80

判断题列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站(或发车进路)信号机前,速度低于80km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对列车所在车站的出站(或发车进路)信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。A对B错

判断题LKJ临时数据是指依据向相关机务段提前下达的运行揭示调度命令,编制形成LKJ临时数据文件载入LKJ设备,对列车运行实施减速控制或改变行车方式、提示有关操作的各类临时性数据。A对B错

填空题列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前,速度低于45km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制,并监控列车以不超过()的速度通过出站道岔。

判断题上车载入LKJ后,核对载入的LKJ临时数据文件条数和命令号,不属于机车乘务员进行“四核对四反馈”内容。A对B错

判断题LKJ临时数据由机车司机负责载入LKJ设备,但不参与LKJ运行控制。A对B错

问答题怎样接受调度命令?