单选题THDS动态检车员未及时报告激热、强热信息,易造成()事故。A侧门开放B切轴C抱闸D车钩分离
单选题
THDS动态检车员未及时报告激热、强热信息,易造成()事故。
A
侧门开放
B
切轴
C
抱闸
D
车钩分离
参考解析
解析:
暂无解析
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THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(4)处选择()。A、热轴B、激热C、轴温D、强热
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系统预报微热时,THDS动态检车员将列车车次、编组位置、轴位、故障等级等信息通知列检值班员,并在《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》中做好记录,列检值班员通知()检查处置。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员D、动态值班员
THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(2)处选择()。A、预报B、反馈C、报告D、反映
THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(3)处选择()。A、《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》B、车统-23C、《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》D、车统-81
THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(1)处选择()。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员D、动态值班员
单选题(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温(2)情况,将预报信息通知(3),列检值班员预报(4)进行确认、处置,THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(2)处选择()。A通知B预报C报告D发热
单选题按照“微热跟踪,强热前方车站停车,激热立即停车”的原则,微热由系统自动跟踪。铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,()动态检车员负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。ATHDSBTPDSCTADSDTWDS
单选题(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温(2)情况,将预报信息通知(3),列检值班员预报(4)进行确认、处置,THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(3)处选择()。A现场检车员B列检值班员C动态值班员D动态检车员
单选题THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(3)处选择()。A《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》B车统-23C《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》D车统-81
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