单选题THDS动态检车员未及时报告激热、强热信息,易造成()事故。A侧门开放B切轴C抱闸D车钩分离

单选题
THDS动态检车员未及时报告激热、强热信息,易造成()事故。
A

侧门开放

B

切轴

C

抱闸

D

车钩分离


参考解析

解析: 暂无解析

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THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(4)处选择()。A、热轴B、激热C、轴温D、强热

列检复示站发生的强、激热报警,()须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员,监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。A、THDS动态检车员B、5T值班员C、段调度值班室D、列检值班员

(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温(2)情况,将预报信息通知(3),列检值班员预报(4)进行确认、处置,THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(2)处选择()。A、通知B、预报C、报告D、发热

列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员

系统预报微热时,THDS动态检车员将列车(1)、编组位置、(2)、故障等级等信息通知(3),并在《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》中做好记录,列检值班员通知(4)检查(5)。(3)处选择()。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员D、动态值班员

(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温预报情况,将预报信息通知(2),列检值班员预报(3)进行确认、(4),THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(2)处选择()。A、现场检车员B、列检值班员C、动态检车员D、动态值班员

铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,()负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。A、THDS动态值班员B、THDS动态检车员C、列检值班员D、TFDS动态检车组长

动态检车人员未及时将系统预报故障信息向列检值班员报告列()责任。A、列检值班员B、动态组长C、动态检车员

列车无热轴预报时,THDS动态检车员将列车轴温最大值车辆的车次、编组位置、轴位等信息通知列检值班员。()

系统预报微热时,THDS动态检车员将列车车次、编组位置、轴位、故障等级等信息通知列检值班员,并在《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》中做好记录,列检值班员通知()检查处置。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员D、动态值班员

THDS动态检车员未及时报告激热、强热信息,易造成()事故。A、侧门开放B、切轴C、抱闸D、车钩分离

THDS动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温预报情况,将预报信息通知调度员。()

THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(2)处选择()。A、预报B、反馈C、报告D、反映

THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(3)处选择()。A、《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》B、车统-23C、《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》D、车统-81

THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(1)处选择()。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员D、动态值班员

THDS动态检车员未及时报告激热、强热信息,不易造成切轴事故。()

有典型热轴故障时,红外线调度员和THDS动态检车员必须填写《车辆典型热轴故障信息记录簿》。探测数据定期备份,保存期为三年。

单选题铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,()负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。ATHDS动态值班员BTHDS动态检车员C列检值班员DTFDS动态检车组长

单选题列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。A列检值班员B现场检车员C动态检车员

单选题(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温(2)情况,将预报信息通知(3),列检值班员预报(4)进行确认、处置,THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(2)处选择()。A通知B预报C报告D发热

单选题按照“微热跟踪,强热前方车站停车,激热立即停车”的原则,微热由系统自动跟踪。铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,()动态检车员负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。ATHDSBTPDSCTADSDTWDS

判断题THDS动态检车员未及时报告激热、强热信息,不易造成切轴事故。()A对B错

单选题(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温(2)情况,将预报信息通知(3),列检值班员预报(4)进行确认、处置,THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(3)处选择()。A现场检车员B列检值班员C动态值班员D动态检车员

单选题THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(3)处选择()。A《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》B车统-23C《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》D车统-81

单选题THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(1)处选择()。A列检值班员B现场检车员C动态检车员D动态值班员

单选题THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(4)处选择()。A热轴B激热C轴温D强热

单选题THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(2)处选择()。A预报B反馈C报告D反映