虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行（）的，机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。
电务段车载设备车间负责LKJ系统设备的检测、维修、运行记录数据转储、LKJ数据换装等实施作业。
LKJ系统设备Ⅱ级修是以性能调试和易损易耗件为主，对LKJ系统主要设备进行（）维修。A、下车B、上车C、状态D、性能
（）对LKJ系统设备检修工作进行统一规划，制定技术政策、规程，规定LKJ系统设备各级检修俢程、周期、规范和技术标准。
LKJ和（）组成LKJ系统。A、LKJ的相关设备B、机车信号C、机车安全信息综合监测装置D、LAIS车载设备
LKJ系统车载设备安装规范只适应于LKJ系统车载设备在电力机车、内燃机车上的安装使用。
如遇LKJ系统大修未能与机车（动车组）大修同步进行的，允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开大修，但设备的大修年限原则上不得超过（）。A、1年B、2年C、4年D、5年
机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题，应在机车、动车组入库后填写（）交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。A、车载设备使用信息反馈单B、机统-6C、LKJ系统检测合格证D、LKJ检-2
铁道部对LKJ系统设备检修工作进行（），制定技术政策、规程，规定LKJ系统设备各级检修俢程、周期、规范和技术标准。
（）不属于LKJ相关设备。A、LAIS车载设备B、机车车号识别系统C、机车信号D、数模转换盒
LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片，安装在LKJ设备中；LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备；LKJ临时控制参数由机车司机（）输入LKJ设备。
LKJ系统设备校正时间是通过LKJ2000型转储器实现对LKJ装置时间校正的，LKJ系统时钟与标准时间的误差不得超过（）秒。
单选题如遇LKJ系统Ⅲ级维修未能与机车、动车组相应修程同步进行的，允许将LKJ系统设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开维修，但设备的维修年限原则上不得超过（）年。A2B3C4D5
填空题LKJ系统设备校正时间是通过LKJ2000型转储器实现对LKJ装置时间校正的，LKJ系统时钟与标准时间的误差不得超过（）秒。
填空题虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行（）的，机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。
判断题LKJ与LKJ相关设备整体组成LKJ系统。A对B错
单选题若LKJ系统设备机车布线与机壳一点或多点相连，则称LKJ系统设备（）。A接地B短路C开路D以上都是
填空题LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片，安装在LKJ设备中；LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备；LKJ临时控制参数由机车司机（）输入LKJ设备。
单选题如遇LKJ系统大修未能与机车（动车组）大修同步进行的，允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开大修，但设备的大修年限原则上不得超过（）。A1年B2年C4年D5年
单选题LKJ和（）组成LKJ系统。ALKJ的相关设备B机车信号C机车安全信息综合监测装置DLAIS车载设备