单选题装卸车时，应堆码整齐，巧装满载，便于（）A检查B清点C管理

单选题
装卸车时，应堆码整齐，巧装满载，便于（）
A

检查

B

清点

C

管理

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集装箱货物在积载、堆装时应注意()等。 A.货物在箱子内的重量分布应均衡B.货物装载要严密整齐，货物之间可以留有空隙C.应使用清洁、干燥的垫料D.货物堆码时，应根据货物包装强度，决定堆码层数E.不同件杂货混装在同一箱内时，应根据不同情况分货区
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材料堆吗关系到材料保管中所持的状态，基本要求有()。A. 必须满足材料性能的要求B. 有利于提高堆码作业的机械化水平C. 尽量定量存放，便于清上数量和检查质量D. 保证装卸搬运方便、安全、便于贯彻“后进先出”的原则E. 须保证材料的仓装不受损坏，垛形整齐，堆码牢固、安全
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危险货物装卸作业时应做到（）。A、轻拿轻放B、严禁倒放、卧装（钢瓶等特殊容器除外）C、堆码整齐稳固，防止倒塌D、必须使用防静电工具
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材料堆吗关系到材料保管中所持的状态，基本要求有（）。A、必须满足材料性能的要求B、有利于提高堆码作业的机械化水平C、尽量定量存放，便于清上数量和检查质量D、保证装卸搬运方便、安全、便于贯彻“后进先出”的原则E、须保证材料的仓装不受损坏，垛形整齐，堆码牢固、安全
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码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，要角件对齐，不得超过（）。A、限制堆码层数B、规定堆码层数C、容许堆码层数D、允许堆码层数
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堆装腐蚀性物品时，没有封盖的外包装（）。A、可以堆码B、堆码不超过三层C、不得堆码
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装卸作业时应做到：堆码整齐，紧凑牢靠，易于搬运。
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货物必须堆码牢固、（），保证人身、货物、（）安全。A、码放整齐B、堆码整齐C、行车D、车辆
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《铁路旅客运输管理规则》规定，装卸员要根据列车行李员指定的货位，分方向、按站顺装车，并做到大不压小，重不压轻（）便于清点。A、大件打底B、小件放高C、堆码整齐D、巧装满载
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装卸车时，应堆码整齐，巧装满载，便于（）A、检查B、清点C、管理
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材料应及时清点，堆码整齐，采取必要措施防止（）或（）。
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危险货物装卸作业时要（）、卧装（钢瓶等特殊容器除外）。A、轻拿轻放B、堆码整齐稳固C、防止倒塌D、严禁倒放
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材料的堆码关系到材料保管中所持的状态，基本要求有（）。A、必须满足材料性能的要求B、有利于提高堆码作业的机械化水平C、尽量定量存放，便于清点数量和检查质量D、保证装卸搬运方便，安全、便于贯彻“后进先出”的原则E、须保证材料的仓装不受损坏，垛形整齐，堆码牢固、安全
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"五五化"堆码方法的优点是（）。A、造价低B、便于计数，效率高C、堆码整齐D、空间利用率高
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装卸员装车时，要堆码整齐、巧装满载、便于清点，做到（）。A、大不压小B、重不压轻C、大件打底D、小件放高
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露天存放设备时，应根据地理环境、气候条件和施工设备的结构形态，合理堆码。下列关于堆码，说法错误的是（）。A、堆码时应定量、整齐B、做好通风防潮措施C、垛顶应平整，不许起脊D、保持垛底通风
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车站装车时，货运人员要认真监装，做到不错装、不漏装，（）。A、巧装满载B、紧密装载C、装满空容D、充分装载
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货物应稳定、整齐的堆码在指定货位上。
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单选题包装弱、重量轻的箱装货，在堆装时一般采用（）。A压缝堆码B垂直堆码C扎位堆装D纵横压缝堆码
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多选题材料的堆码关系到材料保管中所持的状态，基本要求有（）。A必须满足材料性能的要求B有利于提高堆码作业的机械化水平C尽量定量存放，便于清点数量和检查质量D保证装卸搬运方便，安全、便于贯彻“后进先出”的原则E须保证材料的仓装不受损坏，垛形整齐，堆码牢固、安全
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多选题《铁路旅客运输管理规则》规定，装卸员要根据列车行李员指定的货位，分方向、按站顺装车，并做到大不压小，重不压轻（）便于清点。A大件打底B小件放高C堆码整齐D巧装满载
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多选题危险货物装卸作业时要（）、卧装（钢瓶等特殊容器除外）。A轻拿轻放B堆码整齐稳固C防止倒塌D严禁倒放
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单选题露天存放设备时，应根据地理环境、气候条件和施工设备的结构形态，合理堆码。下列关于堆码，说法错误的是（）。A堆码时应定量、整齐B做好通风防潮措施C垛顶应平整，不许起脊D保持垛底通风
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多选题装卸员装车时，要堆码整齐、巧装满载、便于清点，做到（）。A大不压小B重不压轻C大件打底D小件放高
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单选题重量大、包装坚固的木箱货在堆装时一般采用（）。A压缝堆码B垂直堆码C扎位堆装D纵横压缝堆码
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单选题"五五化"堆码方法的优点是（）。A造价低B便于计数，效率高C堆码整齐D空间利用率高
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单选题包装弱，重量轻的箱装货，在堆装时一般采用：（）A压缝堆码B垂直堆码C扎位堆码D纵横压缝堆码
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