活塞式空压机的排气量与转速成正比。() 此题为判断题(对，错)。
压缩机的实际排气量总要()理论排气量。 A.小于B.大于C.等于D.约等于
活塞式空压机气阀开启频率在()变时会改变 A.气阀弹簧张力B.排气量C.排气压力D.电机供电频率
活塞式空压机的压力系数可衡量()引起的排气量损失。 A、吸排气漏泄B、吸气阻力C、排气阻力D、B和C
压缩机的实际排气量总要（）理论排气量。A、小于B、大于C、等于D、约等于
活塞式空压机在运行过程中排气量减少，传动皮带打滑现象一般是由皮带（）引起的。A、太短B、太厚C、太松D、太紧
船用空压机通常采用活塞式，其工作原理与往复泵工作原理极为相似。
活塞式空压机的温度系数表征了（）引起的排气量损失A、吸气从气缸吸热B、排气从气缸内吸热C、气缸散热D、A+C
空压机的理论排气量与（）无关。A、缸径B、曲柄半径C、转速D、余隙高度
船用活塞式空压机的理论排气量等于（）A、低压缸的活塞行程容积B、高压缸的活塞行程容积C、A+BD、（A+B）/2
活塞式压气机的理论排气量是指（）A、在标准吸气状态的排气量B、在标准排气状态的排气量C、A+BD、单位时间内活塞扫过的容积
船用活塞式空压机的理论排气量等于（）A、低压缸的活塞行程B、高压缸的活塞行程容积C、A＋BD、（A＋B）/2
活塞式空压机排气阀开启频率（）A、等于转速B、等于转速二倍C、等于转速的1/2D、随排量而变
活塞式空压机气阀开启频率在（）改变时会改变A、气阀弹簧张力B、排气量C、排气压力D、电机供电频率
压缩机实际排气量（）理论排气量。A、大于B、小于C、等于D、大于等于
单轨车空压机铭牌上的排气量指的是（）排气量。A、理论排气量B、实际排气量C、最大排气量D、最小排气量
从理论上讲，活塞式压缩机出口压力变化时其排气量不变。
单选题压缩机实际排气量（）理论排气量。A大于B小于C等于D大于等于
单选题单轨车空压机铭牌上的排气量指的是（）排气量。A理论排气量B实际排气量C最大排气量D最小排气量
单选题活塞式空压机气阀开启频率在（）改变时会改变。A气阀弹簧张力B排气量C排气压力D电机供电频率
判断题船用空压机通常采用活塞式，其工作原理与往复泵工作原理极为相似。A对B错
判断题活塞式空压机的的排气量随着排气背压的升高而升高。A对B错