单选题船舶压力容器在使用时,必须注意不能使钢瓶内的剩余压力小于()。A10kPaB100kPaC1000kPaD1kPa

单选题
船舶压力容器在使用时,必须注意不能使钢瓶内的剩余压力小于()。
A

10kPa

B

100kPa

C

1000kPa

D

1kPa


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气瓶使用时瓶内气体不能用尽,压缩气体、溶解乙炔气气瓶的剩余压力应当( )MPa。A.≥0.05B. ≤0.05C. ≥ 0.1D. ≤ 0.1答案:A解析:气瓶使用时瓶内气体不能用尽,压缩气体、溶解乙炔气气瓶的剩余压力应当不小于 0.05MPa。.25液化气体、低温液化气体以及低温液体气瓶应当留有不少于( )规定充装量的剩余气体。A. 0.1%~ 1.0%B. 0.5%~ 1.0%C. 0.1%~2.0%D. 0.1%~ 2.0%

瓶内气体不能用尽,应留有剩余压力。剩余压力,应不小于( )MPA,并关紧瓶阀。A.0.02B.0.03C.0.04D.0.05

船舶压力容器在使用时,必须注意不能使钢瓶内的剩余压力小于______。A.10kPaB.100kPaC.1000kPaD.1kPa

瓶内气体必须用尽,不得留有剩余压力。() 此题为判断题(对,错)。

气瓶压力低于()时应及时充气备用;气瓶内气体不能全部用尽,应留有不小于()的剩余压力。

瓶内气体不准用尽,必须留有剩余压力,永久气体气瓶的剩余压力,应不小于()Mpa。A.0.5B.0.1C.0D.1.0

压力容器除必须加强日常的维护保养工作外,还要注意压力容器在停用时的保养( )措施。A、清洗B、防腐C、维护

空呼器使用过程中应注意以下事项:每次进入任务区之前,使用者要确认气瓶内压力不小于()兆帕(MPa),并在使用过程中应经常观察压力表的读数并估计剩余使用时间,确保气瓶内留有足够空气,保证自己安全撤离到不需要呼吸保护的地方。A.18B.24C.26D.25

()碳素钢和碳锰钢在高于425℃温度下长期使用时,应考虑钢中();奥氏体钢的使用温度高于525℃时钢中的含碳量应不小于()。(不能用超低碳不 锈钢)GB150 4.1.6条88.Q235-B 钢板适用于设计压力();使用温度(); 用于壳体时,钢板厚度不大于()mm ;()毒性程度为极度或高度危害介质的压力容器。

液化石油压力容器瓶体上孤立的点腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的()的压力容器应报废。

瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,永久气体瓶的剩余压力应不小于0.05MPa。

气瓶使用时瓶内气体不能用尽,永久气体气瓶的剩余压力应不小于_MPa。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.1

乙炔瓶瓶内气体严禁用尽,必须留有不低于规定的剩余压力。

氧气瓶内剩余气体的压力不应小于()MPa。A、0.1B、5C、7D、1

专用优质碳素结构钢中,表示()的牌号用符号g表示。A、船舶用钢B、锅炉用钢C、压力容器用钢D、桥梁用钢

在使用装有乙炔、二氧化碳、氧气、氯气、液化石油气等介质的气瓶时,瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力。永久气体气瓶的剩余压力应不小于()MPa。A、0.01B、0.05C、0.1D、0.5

压力容器内气体不得用尽,必须留有剩余(),永久气体压力容器的剩余压力应不小于()Mpa;液化气体压力容器应留有不少于()规定充装量的剩余气体;

乙炔瓶内气体严禁用尽,必须留有()的剩余压力。

瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,永久气体气瓶的剩余压力应不小于()Mpa。A、0.05B、0.1C、0.5

压力容器爆炸事故是指容器在使用时发生碎裂,使压力瞬时降至等于外界压力事故。

判断题压力容器爆炸事故是指容器在使用时发生碎裂,使压力瞬时降至等于外界压力事故。A对B错

单选题气瓶使用时瓶内气体不能用尽,永久气体气瓶的剩余压力应不小于_MPa。A0.03B0.05C0.08D0.1

单选题瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,永久气体气瓶的剩余压力应不小于()Mpa。A0.05B0.1C0.5

填空题()碳素钢和碳锰钢在高于425℃温度下长期使用时,应考虑钢中();奥氏体钢的使用温度高于525℃时钢中的含碳量应不小于()。(不能用超低碳不 锈钢)GB150 4.1.6条88.Q235-B 钢板适用于设计压力();使用温度(); 用于壳体时,钢板厚度不大于()mm ;()毒性程度为极度或高度危害介质的压力容器。

填空题压力容器内气体不得用尽,必须留有剩余(),永久气体压力容器的剩余压力应不小于()Mpa;液化气体压力容器应留有不少于()规定充装量的剩余气体;

单选题氧气瓶内剩余气体的压力不应小于()MPa。A0.1B5C7D1

填空题乙炔瓶内气体严禁用尽,必须留有()的剩余压力。