应答器传输模块（BTM）单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给主机单元。
CTCS-2级是基于（）的列车运行控制系统。A、轨道传输信息B、列车传输信息C、应答器传输信息D、无线通信
以下关于应答器的说法，不正确的是（）A、无源应答器与外界无连接B、无源应答器向列车传送固定信息C、有源应答器通过电缆与ATP连接D、有源应答器向列车传输实时可变信息
CTCS车载设备包括：（）、人机界面、列车接口单元、测速测距单元、司法记录器等。A、安全计算机（VC）B、轨道电路信息接收单元C、应答器传输模块及应答器天线D、无线传输模块
信息帧定义了应答器编号，信息传输方向、传输方式及是否与其他应答器链接等内容。
轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。
信息帧是每条应答器报文中必须包含的内容，其中定义了（），信息传输的方向，传输方式以及是否被其他应答器链接等内容，就如同每个人的身份证一样，是每个应答器的标识。
应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。A、VCB、STMC、BTMD、TIU
TCC应根据进路状态、临时限速等信息实时组帧生成用户报文（830bits），并编码生成相应的应答器传输报文（1023bits），经（）传输至有源应答器。
信息帧主要是对应答器报文的一个标识，包含应答器编号、版本信息及编码算法
有源应答器传输直到下一站为止的临时控制速度信息等。
区间无源应答器报文包括应答器链接信息、线路坡度信息、线路速度信息、等级切换信息、（）区段信息和（）区段信息。
出站有源应答器报文中正向发车内容包括（）。A、线路坡度信息B、应答器链接信息C、轨道区段信息D、临时限速信息
多选题CTCS车载设备包括：（）、人机界面、列车接口单元、测速测距单元、司法记录器等。A安全计算机（VC）B轨道电路信息接收单元C应答器传输模块及应答器天线D无线传输模块
判断题信息帧主要是对应答器报文的一个标识，包含应答器编号、版本信息及编码算法A对B错
多选题出站有源应答器报文中正向发车内容包括（）。A线路坡度信息B应答器链接信息C轨道区段信息D临时限速信息
填空题轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。
填空题TCC应根据进路状态、临时限速等信息实时组帧生成用户报文（830bits），并编码生成相应的应答器传输报文（1023bits），经（）传输至有源应答器。
判断题应答器传输的信息只包括线路参数信息、进路信息A对B错
填空题信息帧是每条应答器报文中必须包含的内容，其中定义了（），信息传输的方向，传输方式以及是否被其他应答器链接等内容，就如同每个人的身份证一样，是每个应答器的标识。
单选题CTCS-2级是基于（）的列车运行控制系统。A轨道传输信息B列车传输信息C应答器传输信息D无线通信
单选题以下关于应答器的说法，不正确的是（）A无源应答器与外界无连接B无源应答器向列车传送固定信息C有源应答器通过电缆与ATP连接D有源应答器向列车传输实时可变信息