单选题对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统,如果在主机负荷发生变化时,实际黏度要经过长时间波动后才能与设定黏度一致,则应该采取的措施是()。A在左侧数码显示器中调出比例带代码,并减少右侧数码显示器中的相应数值B在左侧数码显示器中调出比例带代码,并增加右侧数码显示器中的相应数值C在左侧数码显示器中调出积分时间代码,并增加右侧数码显示器中的相应数值D在左侧数码显示器中调出积分时间代码,并减少右侧数码显示器中的相应数值

单选题
对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统,如果在主机负荷发生变化时,实际黏度要经过长时间波动后才能与设定黏度一致,则应该采取的措施是()。
A

在左侧数码显示器中调出比例带代码,并减少右侧数码显示器中的相应数值

B

在左侧数码显示器中调出比例带代码,并增加右侧数码显示器中的相应数值

C

在左侧数码显示器中调出积分时间代码,并增加右侧数码显示器中的相应数值

D

在左侧数码显示器中调出积分时间代码,并减少右侧数码显示器中的相应数值


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单选题对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统,如果要增加设定黏度值,则应该采取的措施是()。A在左侧数码显示器中调出代表黏度的代码,并减少右侧数码显示器中的相应数值B在左侧数码显示器中调出代表黏度的代码,并增加右侧数码显示器中的相应数值C在左侧数码显示器中调出代表温度的代码,并增加右侧数码显示器中的相应数值D在左侧数码显示器中调出代表温度的代码,并减少右侧数码显示器中的相应数值

单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,当系统进行黏度控制时,控制对象是(),系统输出量是()。A柴油主机;燃油温度B燃油加热器;燃油黏度C柴油主机;燃油黏度D燃油加热器;蒸汽流量

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单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,燃油黏度定值控制系统包括()。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器A②③④B①②⑥C③④⑤D④⑤⑥

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单选题在NAKAKITA燃油黏度控制系统中,若测粘计毛细管堵塞,系统的状态为()。A始终为程序加温B实际重油黏度不断增加C重油温度定值控制D实际重油黏度不断下降

单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,若黏度设定值为12cSt,允许的黏度偏差为±0.5cSt,则进行黏度定值控制的条件是()。A黏度测量值11.5cStB黏度测量值11.5cSt或黏度测量值12.5cStC11.5黏度测量值12.5cStD黏度测量值12.5cSt

单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,若黏度设定值为12cSt,且在某一时刻其黏度测量值为12cSt,温度测量值为130℃,则下列说法正确的是()。A在换油之前,系统将一直以12cSt作为设定值进行黏度定值控制B在换油之前,系统将一直以130℃作为设定值进行温度定值控制C在换油之前,系统将以12cSt作为设定值进行黏度定值控制或以某一不定温度作为设定值进行温度定值控制D在换油之前,系统将以12cSt作为设定值进行黏度定值控制或以150℃作为设定值进行温度定值控制

单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,若将控制方式选择开关从重油(HFO)位置打到轻油(DO)位置,则系统首先进入的控制方式为()。A黏度定值控制B黏度程序控制C温度定值控制D温度程序控制

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单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,当由温度控制自动切换到黏度控制时,出现黏度表上测量指针大幅度振荡的现象,其原因是()。A程序加温温度上升太快B中间温度设定太高C上限温度设定太低D定时器延时时间太短

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