单选题()是指油墨的细小微滴,飞散在空气之中的现象,也叫油墨的雾散,是高速轮转凸版印刷机最常见的故障。要减缓该现象,可以增加印刷车间的湿度,使用具有导电性的油墨如水性油墨。A背面蹭脏B油墨透印C飞墨D静电
单选题
()是指油墨的细小微滴,飞散在空气之中的现象,也叫油墨的雾散,是高速轮转凸版印刷机最常见的故障。要减缓该现象,可以增加印刷车间的湿度,使用具有导电性的油墨如水性油墨。
A
背面蹭脏
B
油墨透印
C
飞墨
D
静电
参考解析
解析:
暂无解析
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德国海德堡某印刷机公司创始人及其合作者设计了轮转式印刷机.开创了现代印刷业的先河。至1930年,海德堡已成立了6家大的印刷机公司。同时,造纸、油墨和制版企业也先后在海德堡集聚。产业集聚、挑剔的国内客户以及人力成本高等因素的综合作用,不断刺激海德堡印刷机技术革新。造纸、油墨和制版企业在海德堡集聚,可以节省()。A.市场营销成本B.原料成本C.劳动力成本D.设备成本
对油墨乳化描述正确的是()A、只发生在多色机中B、印刷过程中油墨吸收润湿液的现象C、由于油墨中吸收润湿液过多而造成的印刷故障D、对印品干燥影响较大,不影响印品光泽E、平版印刷中油墨乳化是可以避免的
下面对网纹辊的描述正确的是()。A、它是凹印印刷机和柔性版印刷机专用的传墨辊B、其表面有无数大小、形状、深浅都相同的凹孔C、其作用是向印版上图文部分定量、均匀传递所需要的油墨D、高速印刷时,它还可防止油墨的飞溅现象E、它由辊体和辊体支撑体组成
()是指油墨的细小微滴,飞散在空气之中的现象,也叫油墨的雾散,是高速轮转凸版印刷机最常见的故障。要减缓该现象,可以增加印刷车间的湿度,使用具有导电性的油墨如水性油墨。A、背面蹭脏B、油墨透印C、飞墨D、静电
在印刷机的收纸部分安装喷粉装置,使细微颗粒的碳酸钙分散在印张之间。另外,加速油墨的干燥,减少印张垛码的高度、在印张之间放入吸墨性良好的纸张等对该现象均有抑制作用。这个方法是用来防止()A、背面蹭脏B、油墨透印C、飞墨D、静电
对油墨乳化现象的正确描述是()。A、只发生在多色机中B、印刷过程中油墨吸收润湿液的现象C、由于油墨中吸收润湿液过多而造成的印刷故障D、对印品干燥影响较大,不影响印品光泽E、平版印刷中油墨乳化是可以避免的
关于油墨拉丝性的表述不正确的是()A、油墨的丝头过短,油墨不能顺利地实现转移B、油墨的丝头过长,在离心力的作用下易造成飞墨C、在印刷中油墨的拉丝现象是不正常的D、油墨拉丝性好,边缘无扩散,网点清晰
油墨中的连结料,有一部分渗透到承印物里,另一部分与颜料一起固着在承印物表面而干燥。这种干燥形式属于(),高速卷筒纸印刷机使用的非热固性轮转油墨,一般以这种形式为主。A、渗透干燥B、氧化聚合干燥C、挥发干燥D、热固化干燥
油墨的细小微滴,飞散在空气之中的现象,也叫油墨的雾散,是高速轮转凸版印刷机最常见的故障。要减缓该现象,可以增加印刷车间的湿度,使用具有导电性的油墨如水性油墨()。A、背面蹭脏B、油墨透印C、飞墨D、静电
印刷过程中,纸张不易分离。消除该现象,一般在印刷机上安装静电消除器,使印刷机周围的空气离子化,也可以在印刷机的周围或压印滚筒的后上方,喷洒适量的水雾,还增大印刷车间的湿度。这种现象是()A、背面蹭脏B、油墨透印C、飞墨D、静电
单选题关于油墨拉丝性的表述不正确的是()A油墨的丝头过短,油墨不能顺利地实现转移B油墨的丝头过长,在离心力的作用下易造成飞墨C在印刷中油墨的拉丝现象是不正常的D油墨拉丝性好,边缘无扩散,网点清晰
单选题在印刷机的收纸部分安装喷粉装置,使细微颗粒的碳酸钙分散在印张之间。另外,加速油墨的干燥,减少印张垛码的高度、在印张之间放入吸墨性良好的纸张等对该现象均有抑制作用。这个方法是用来防止()A背面蹭脏B油墨透印C飞墨D静电
单选题印刷过程中,纸张不易分离。消除该现象,一般在印刷机上安装静电消除器,使印刷机周围的空气离子化,也可以在印刷机的周围或压印滚筒的后上方,喷洒适量的水雾,还增大印刷车间的湿度。这种现象是()A背面蹭脏B油墨透印C飞墨D静电
多选题对油墨乳化描述正确的是()A只发生在多色机中B印刷过程中油墨吸收润湿液的现象C由于油墨中吸收润湿液过多而造成的印刷故障D对印品干燥影响较大,不影响印品光泽E平版印刷中油墨乳化是可以避免的
多选题对油墨乳化现象的正确描述是()。A只发生在多色机中B印刷过程中油墨吸收润湿液的现象C由于油墨中吸收润湿液过多而造成的印刷故障D对印品干燥影响较大,不影响印品光泽E平版印刷中油墨乳化是可以避免的