判断题“走停走”指机车在通过信号机红黄灯时,需停车2秒后,然后以低于20km/h的速度再起车并越过该架信号机。A对B错

判断题
“走停走”指机车在通过信号机红黄灯时,需停车2秒后,然后以低于20km/h的速度再起车并越过该架信号机。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

人工引导接车时,控制列车运行速度低于20km/h,司机按压()键解除停车控制功能,监控装置监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。A、【解锁】B、【警惕】C、【解锁】+【确认】

在通过信号机红灯时,进行人工解锁机车速度低于20km/h时可通过该架信号机。

在信号机的显示中,属于引导信号,允许列车以不大于25km/h的速度越过该信号机,并随时准备停车的是()。A、绿灯+黄灯B、黄灯+红灯C、黄灯

LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,在分区信号机前机车信号显示停车信号(模式曲线在信号机前限速为0)时,列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式,列车启动后,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h

LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时,监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h

轨道车越过进站信号机后,当机车信号黄灯转变为红黄灯时,GYK控制轨道车在前方500m停车。速度低于()时,提供解锁条件,允许按压【解锁】键解锁,GYK按正常监控()控制运行。

自动闭塞区间,遇装有容许信号机的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车后启动困难的()列车在该信号机前不停车,以最高不超过20km/h的速度通过。A、货物B、客运C、超长

列车在LKJ基础数据中设置为容许信号机的通过信号机前,机车信号为停车信号时,LKJ监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。

使用引导信号引导接车是指在进站信号机前,LKJ接收到()信息后,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。A、红黄灯B、红黄闪灯C、双黄闪灯D、黄2闪灯

自动闭塞区段通过信号机前,机车信号为停车信号,LKJ监控列车在该信号机前停车()min后,解除停车控制,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机,并允许以不超过该速度运行至次一架信号机(经铁道部批准的特殊列车另行规定)。A、1B、2C、3

有计划使用电话闭塞法行车时,当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后,只要速度低于(),自动弹出确认改用电话闭塞命令的窗口。A、60km/hB、40km/hC、30km/hD、20km/h

在信号机的显示中,属于引导信号,允许列车以不大于25km/h的速度越过该信号机,并随时准备停车的是()。A、绿灯+黄灯B、黄灯+红灯C、黄灯D、绿灯

监控装置由通常监控状态转为降级状态时,须具备()防超速监控功能。A、机车信号为进行信号,列车运行2000m后限速为60km/hB、机车信号由进行的信号变为停车信号时,运行800m后限速为20km/hC、机车信号为停车信号,当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警,机车乘务员须在7s内按键应答,否则监控装置实施紧急制动控制D、在通过信号机前具有走停走的控制模式

按“走停走”方式监控运行,越过本架通过信号机后,机车信号显示进行信号,则监控列车()开口限速运行至次一信号机后按机车信号显示监控运行。A、低于B、等于C、高于

“走停走”指机车在通过信号机红黄灯时,需停车2秒后,然后以低于20km/h的速度再起车并越过该架信号机。

单选题引导进站:机车信号为红/黄灯时,30km/h以下允许解锁,然后以20km/h的速度进站,进站后如果机车信号显示单红时速度低于()km/h以下解锁可运行出站。A20B30C45D25

单选题使用引导信号引导接车是指在进站信号机前,LKJ接收到()信息后,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。A红黄灯B红黄闪灯C双黄闪灯D黄2闪灯

单选题在信号机的显示中,属于引导信号,允许列车以不大于25km/h的速度越过该信号机,并随时准备停车的是()。A绿灯+黄灯B黄灯+红灯C黄灯D绿灯

判断题在通过信号机红灯时,进行人工解锁机车速度低于20km/h时可通过该架信号机。A对B错

单选题容许信号的意义是()。A列车可不停车,以不超过20km/h的速度越过该信号机并按照次一架信号机的显示行车。B列车可不停车,以不超过20km/h的速度进站并随时准备停车。C列车可不停车,以不超过20km/h的速度越过该架信号机并通过该车站D列车可不停车,以不超过20km/h的速度越过该架信号机。

单选题在信号机的显示中,属于引导信号,允许列车以不大于25km/h的速度越过该信号机,并随时准备停车的是()。A绿灯+黄灯B黄灯+红灯C黄灯

单选题自动闭塞区段通过信号机前,机车信号为停车信号,LKJ监控列车在该信号机前停车()min后,解除停车控制,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机,并允许以不超过该速度运行至次一架信号机(经铁道部批准的特殊列车另行规定)。A1B2C3

填空题轨道车越过进站信号机后,当机车信号黄灯转变为红黄灯时,GYK控制轨道车在前方500m停车。速度低于()时,提供解锁条件,允许按压【解锁】键解锁,GYK按正常监控()控制运行。

判断题列车在LKJ基础数据中设置为容许信号机的通过信号机前,机车信号为停车信号时,LKJ监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。A对B错

填空题走停走控制功能,列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号,且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时,LKJ监控列车在该信号机前停车,停车时间必须超过2Min,监控列车以不超过()的速度运行至次一架信号机。

单选题自动闭塞区间,遇装有容许信号机的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车后启动困难的()列车在该信号机前不停车,以最高不超过20km/h的速度通过。A货物B客运C超长

单选题按“走停走”方式监控运行,越过本架通过信号机后,机车信号显示进行信号,则监控列车()开口限速运行至次一信号机后按机车信号显示监控运行。A低于B等于C高于