EH油箱油位过低将禁止启动EH油泵而运行的油泵不会自动停。() 此题为判断题(对，错)。
润滑油压力下降的原因()。 A.主油泵故障B.油管漏油C.油箱油位过低D.油箱油位过高
主油泵工作失常的原因有（）。A、注油器工作失常B、油箱油位过低C、主油泵本身机械损伤
机组正常运行时，EH油母管压力为（），母管溢流压力为（）。当EH油母管压力低至（）时联启EH备用油泵，当EH油母管压力低至（）时联跳汽轮机。
当（）内的油位为“低油位”时，则打开气动液位控制阀，并启动再生油泵，润滑油便流入净化油箱。A、主油箱B、沉淀室C、过滤室D、精处理室
A321飞机燃油系统，如果大翼油箱的燃油面下降到低油位传感器将会发生什么？（）A、燃油分配和回油活门关闭B、燃油分配和回油活门打开C、大翼油箱供油泵停止D、主油泵停止
EH油箱油位正常，在（）mm之间。EH油系统油压在（）MPa之间。
主油箱油位（）mm，低I值报警。（）mm，低Ⅱ值报警；主油箱油位（）mm，高I值报警。（）mm，高Ⅱ值报警。
EH油供油温度在之间（）℃，EH油箱油位在（）mm之间。
润滑油压力下降的原因（）A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高
高位油箱油位低报警时，运行人员应先（）。A、停止磨煤机运行B、检查油泵C、检查高位油箱油位
EH油箱加热器投入条件是：（）或（）有一台运行，油箱油位高于（）。当EH油箱油温度低于（）时油箱加热器自动投入，当EH油箱油温度高于（）或EH油箱油位低于（）时油箱加热器自动退出。
EH油箱油温低于（）时禁止启动EH油泵，正常运行时EH油箱温度应控制在（），油箱温度高于（）时报警，油箱温度高于（）时冷油器冷却水电磁阀自动打开，油箱温度低于（）时冷油器冷却水电磁阀自动关闭。
机组正常运行时，EH油箱油位应控制在（）以上，当油位低至（）时发低Ⅰ值报警信号，当油位低至（）时发低Ⅱ值报警信号，当油位低至（）时发低Ⅲ值报警信号并联跳运行泵,备用泵（）。
EH油箱油位应保持在（）范围内，油温保持在（）℃，油压（），最大不超过（），当油压降低至（）时，联动备用EH油泵。
EH油压上升的原因（）。A、EH油箱油位低；B、EH泵联启；C、EH油泵故障；D、EH油温过低。
EH油箱正常运行油箱油位范围是（）。A、380mm-580mm；B、410-580mm；C、380-560mm；D、410-560mm。
EH油箱的油位低至（）mm时，发EH油箱油位低报警。油位低至（）mm时，发EH油箱油位低低预遮断报警，停止油箱加热器。油位低至（）mm时，发EH油箱油位低低预遮断报警，联跳EH油泵，并停机。
汽机跳机后（）。A、立即启动高压油泵；B、增加汽泵转速提高给水压力；C、停止EH油泵运行以防汽轮机超速；D、水幕可不投入。
填空题主油箱油位（）mm，低I值报警。（）mm，低Ⅱ值报警；主油箱油位（）mm，高I值报警。（）mm，高Ⅱ值报警。
填空题EH油供油温度在之间（）℃，EH油箱油位在（）mm之间。
判断题EH油箱油位过低将禁止启动EH油泵而运行的油泵不会自动停。A对B错