名词解释题开环系统

名词解释题
开环系统

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一闭环系统的开环传递函数为G(s)=4/(s+4),则该系统为() A、0型系统,开环放大系数K为4B、I型系统,开环放大系数K为4C、I型系统,开环放大系数K为1D、0型系统,开环放大系数K为1

系统类型λ、开环增益K对系统稳态误差的影响为() A、系统型次λ越高,开环增益K越大,系统稳态误差越小B、系统型次λ越低,开环增益K越大,系统稳态误差越小C、系统型次λ越高,开环增益K越小,系统稳态误差越小D、系统型次λ越低,开环增益K越小,系统稳态误差越小

一闭环系统的开环传递函数为G(s)=8(s+3)/[s(2s+3)(s+2)],则该系统为() A、0型系统,开环增益为8B、I型系统,开环增益为8C、I型系统,开环增益为4D、0型系统,开环增益为4

自动控制系统按照有无反馈来分,可以分为()A.开环系统和随动系统B.闭环系统和随动系统C.恒值控制系统和开环系统D.开环系统和闭环系统

不属于开环系统与闭环系统最本质的区别是()A.开环系统的输出对系统无控制作用,闭环系统的输出对系统有控制作用B.开环系统的输入对系统无控制作用,闭环系统的输入对系统有控制作用C.开环系统不一定有反馈回路,闭环系统有反馈回路D.开环系统不一定有反馈回路,闭环系统也不一定有反馈回路

系统类型、开环增益对系统稳态误差的影响为()A.系统型次越高,开环增益K越大,系统稳态误差越小B.系统型次越低,开环增益K越大,系统稳态误差越小C.系统型次越高,开环增益K越小,系统稳态误差越小D.系统型次越低,开环增益K越小,系统稳态误差越小

系统按抽象程度可分为()。 A.逻辑系统、开环系统、闭环系统B.概念系统、逻辑系统、物理系统C.开环系统、闭环系统、物理系统D.概念系统、逻辑系统、开环系统

系统的开环传递函数与开环系统的传递函数是不一样的。()

下列哪种说法正确是?( )A.开环稳定的系统,其闭环系统一定稳定B.开环不稳定的系统,其闭环一定不稳定C.开环稳定的系统,其闭环系统不一定稳定D.开环稳定的系统,其闭环一定不稳定A.B.C.D.

下列哪种说法正确?( )A.开环稳定的系统,其闭环系统一定稳定B.开环不稳定的系统,其闭环一定不稳定C.开环稳定的系统,其闭环系统不一定稳定D.开环稳定的系统,其闭环一定不稳定

以下关于数控机床的论述,正确的是()。A、开环控制系统无测量反馈装置B、开环控制系统有测量反馈装置C、开环控制系统造价昂贵D、开环控制系统结构复杂

开放系统同时也是开环系统。

闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有()等方面特点。     A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/(1+K)B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/((1+2K)C、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/(1+K)D、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的(1+K)E、当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)

CNC开环系统逐渐被闭环系统所取代,是因为开环系统()A、结构复杂B、精度低C、难于调整D、价格昂贵

开环系统

在开环控制系统中,存在由输出端到输入端的反馈通路。因此,开环控制系统又称为反馈控制系统。

系统的根轨迹起始于开环极点,终止于开环零点。

系统的根轨迹起始于开环极零点,终止于开环极点。

开环系统与闭环系统最本质的区别是()。A、开环系统的输出对系统无控制作用,闭环系统的输出对系统有控制作用B、开环系统的输入对系统无控制作用,闭环系统的输入对系统有控制作用C、开环系统不一定有反馈回路,闭环系统有反馈回路D、开环系统不一定有反馈回路,闭环系统也不一定有反馈回路

为什么按扰动进行补偿的开环控制系统仍然属于开环控制系统?

比较闭环控制系统和开环控制系统,下面判断错误的是()A、开环控制系统的控制精度较低B、开环控制系统无反馈环节C、闭环控制系统的抗干扰能力强D、闭环控制系统和开环控制系统都有比较器

直流伺服电动要适用于()伺服系统中。A、开环,闭环B、开环,半闭环C、闭环,半闭环D、开环

将下列判断中正确者的编号填入题后括号()。A、如果系统开环稳定,则闭环一定稳定B、如果系统闭环稳定,则开环一定稳定C、如果系统开环稳定,则闭环稳定的条件是闭环奈氏曲线不包围(-1,j0)点D、如果系统开环稳定,则闭环稳定的条件是开环奈氏曲线不包围(-1,j0)点

稳态误差的大小与系统的开环增益有关,系统的开环增益越大,稳态误差越大。

开环系统的频率特性与闭环系统的时间响应有关。开环系统的低频段表征闭环系统的稳定性;开环系统的中频段表征闭环系统的动态性能;开环系统的高频段表征闭环系统的()。

开环控制系统

按扰动进行补偿的开环控制系统属于()。A、开环控制系统B、闭环控制系统C、正向控制系统D、反向控制系统

单选题在船舶电站自动调压装置中,不可控相复励调压装置和可控相复励自动调压装置分别是属于()。A开环系统,闭环系统B开环系统,开环系统C闭环系统,闭环系统D闭环系统,开环系统