填空题真空点火提前机构起调节作用时,发动机负荷小,混合气燃烧速度较慢,点火提前角调()。

填空题
真空点火提前机构起调节作用时,发动机负荷小,混合气燃烧速度较慢,点火提前角调()。

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相关考题:

随着发动机负荷的增大,下列说法错误的是()。 A、燃烧速度将变快B、燃烧速度将变慢C、点火提前角应减小D、需要更高的点火电压

真空点火提前调节器根据发动机负荷的变化自动调节点火提前角,使点火提前角随发动机的负荷增大而适当减小。() 此题为判断题(对,错)。

当发动机转速增高时,点火提前角应自动调小。

发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。A、减小点火提前角B、增大点火提前角C、减少进气流量D、增大进气流量

下列说法正确的是()。A、发动机转速升高,点水提前角应增大B、发动机转速升高,点火提前角应减小C、发动机负荷大,点火提前角小D、发动机负荷小,点火提前角小

当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角()A、增大B、减小

真空提前机构是在发动机负荷变化时,自动调节点火提前角。

最佳点火提前角,随发动机的转速和混合气燃烧速度而变化。

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当一节气门开度一定时,随着发动机转速的升高,这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

真空提前机构的作用是随发动机负荷的大小自动调节点火提前角。在相同转速下,随着发动机负荷的增大,最佳点火提前角将随之减小。

发动机起动和怠速时,虽然混合气燃烧速度较慢,但混合气的全部燃烧时间,只占较小的曲轴转角,如果点火过早,可能使曲轴反转,因此,要求点火提前角减小或不提前。

当发动机转速一定时,随着负荷增加,节气门开度增大,单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加,压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少,混合气燃烧速度加快,点火提前角应适当()。反之,发动机负荷减小时,点火提前角应当()。

分电器中真空式点火提前角调节器()。A、随发动机负荷变化自动调节点火提前角度B、随发动机负荷变化自动增大点火提前角度C、随发动机负荷变化自动减小点火提前角度D、随安动机负荷变化自动维持点火提前角度

发动机转速越高,点火提前角越大,发动机负荷越小,点火提前角越小。

真空点火提前机构自动调节点火提前角,是随着()而改变。A、发动机转速的变化B、发动机负荷的变化C、使用汽油牌号的变化

分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的,发动机负荷增大时,点火提前角()。A、增大;B、基本不变;C、减小

单选题最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。A适当减小点火提前角B适当增大点火提前角C先增大点火提前角,再减小点火提前角D先减小点火提前角,再增大点火提前角

填空题真空点火提前机构起调节作用时,发动机负荷大,混合气燃烧速度较快,点火提前角调()。

填空题离心点火提前机构起调节作用时,发动机转速越低,点火提前角调()。

判断题真空提前机构是在发动机负荷变化时,自动调节点火提前角。A对B错

判断题发动机起动和怠速时,虽然混合气燃烧速度较慢,但混合气的全部燃烧时间,只占较小的曲轴转角,如果点火过早,可能使曲轴反转,因此,要求点火提前角减小或不提前。A对B错

判断题真空提前机构的作用是随发动机负荷的大小自动调节点火提前角。在相同转速下,随着发动机负荷的增大,最佳点火提前角将随之减小。A对B错

单选题当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角()A增大B减小

填空题离心点火提前机构起调节作用时,发动机转速越高,点火提前角调()。

单选题真空式点火提前装置随发动机的()而自动改变点火提前角。A转速B负荷C油耗D温度

单选题发动机起动和怠速时,虽然混合气燃烧速度较慢,但混合气的全部燃烧时间,只占较小的曲轴转角,如果点火过早,可能使曲轴反转,因此,要求点火提前角应()。A减小B增大C不提前DAC都对