问答题一动力车间，变电所变压器型号为S7-500-10／0．4，问：（1）若带UN=380V、cosα=0．5、PN=20kw的电动机可以带几台？（2）若将cosα提高为0．9，又可带几台？（3）根据该题结果说明提高功率因数的意义。
问答题
一动力车间，变电所变压器型号为S7-500-10／0．4，问：（1）若带UN=380V、cosα=0．5、PN=20kw的电动机可以带几台？（2）若将cosα提高为0．9，又可带几台？（3）根据该题结果说明提高功率因数的意义。
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一台三相笼型异步电动机的数据为PN=20kW，UN=380V，λT=1.15，ki=6,定子绕组为三角形联结。当拖动额定负载转矩起动时，若供电变压器允许起动电流不超过12IN，最好的起动方法是()A直接起动BY—△降压起动C自耦变压器降压起动
—台三相感应电动机的额定数据为：PN=20kW,UN=380V,△接法。nN=1460r/min,启动转矩倍数Tst/TN=1.4。电机启动时改为Y接法,则启动转矩为（）N?m。（A）183.2 （B）105.65 （C）59.4 （D）61
某厂有若干车间变电所，互有低压联络线相连。其中某一车间变电所，装有一台无载调压型配电变压器，高压绕组有＋5％UN、UN、-5％UN三个电压分接头。现调在主分接头“UN”的位置运行。但白天生产时，变电所低压母线电压只有360V，而晚上不生产时，低压母线电压又高410V。问该变电所低压母线的昼夜电压偏差范围（％）为多少？宜采取哪些改善措施？
某车间变电所，装有一台变压器，其高压绕组有5%UN、UN、-5%U三个电压分接头。现调在主分接头“UN”的位置运行。该车间变电所有低压联络线与相邻车间变电所相联。现该车间变电所，白天工作时，低压母线电压只有360V，而晚上不生产时，低压母线电压高达410V。问此车间变电所低压母线电压昼夜偏差为多少？宜采用那些改善措施？
某郊区工厂总负荷量为Pjs=120kW，cosα=0．866，厂变电所采用低压母线集中补偿，将cosα提高为0．92，问需补偿的无功补偿量QC为多大？若选BW-0．4-14-3，应选多少套？试按发热条件为该工厂选10kVLJ型电源进线。
一动力车间，变电所变压器型号为S7，S7500-10／0．4，问： （1）若带Un=380V、cosα=0．5、Pn：20kW的电动机可以带几台？ （2）若将cosα提高到0．9，又可带几台？ （3）根据该题结果说明提高功率因数的意义。
一动力车间，变电所变压器型号为S7-500-10／0．4，问：（1）若带UN=380V、cosα=0．5、PN=20kw的电动机可以带几台？（2）若将cosα提高为0．9，又可带几台？（3）根据该题结果说明提高功率因数的意义。
一台三相笼型异步电动机的数据为PN=20kW，UN=380V，λT=1.15，ki=6，定子绕组为三角形联结。当拖动额定负载转矩起动时，若供电变压器允许起动电流不超过12IN，最好的起动方法是（）A、直接起动；B、Y—△降压起动；C、自耦变压器降压起动。
问答题某郊区工厂总负荷量为Pjs=120kW，cosα=0．866，厂变电所采用低压母线集中补偿，将cosα提高为0．92，问需补偿的无功补偿量QC为多大？若选BW-0．4-14-3，应选多少套？试按发热条件为该工厂选10kVLJ型电源进线。
问答题某企业设置一座110kV／10kV总变电所，分别向四个车间变电所提供10kV电源。车间变电所的计算负荷如下：1车间变电所：P1=2440kW；Q1=3245kvar；S1=4060kV·A；cosα=0．6；2车间变电所：P2=1820kW；Q2=1856kvar；S2=2600kV·A；cosα=0．7；3车间变电所：P3=1790kW；Q3=1575kvar；S3=2384kV·A；cosα=0．75；4车间变电所：P4=2840kW；Q4=2130kvar；S4=3550kV·A；cosα=0．8。求：总变电所的总视在功率（在未计入同时系数时）。