单选题车载电台的中修周期是()年。A10B6C4D3

单选题
车载电台的中修周期是()年。
A

10

B

6

C

4

D

3


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

“维规”中规定::车载电台的大修期是()年. A.12B.10C.6

车载电台的中修周期是()年。 A.10B.6C.4D.3

车载电台故障,处理方式错误的是() A.分合RDQNB.按压车载电台开关键C.重启列车D.故障无法消除用800M联系

无线通信系统大修周期一般规定为系统10-15年,车载台10年车站电台10-12年。 A.错误B.正确

起重机械大、中、小修周期叙述正确的是()。A、大修周期为3年B、中修周期为1年C、小修周期为3个月

车载电台故障,处理方式错误的是()A、分合RDQNB、按压车载电台开关键C、重启列车D、故障无法消除用800M联系

P62型棚车的段修周期是1.5年,厂修周期是6年。

无线通信系统大修周期一般规定为系统10-15年,车载台10年车站电台10-12年。

铁路专用无线管理办法中规定,机车电台的定轮修周期是()。

机车电台的定期轮修周期是()年 。

车载电台的中修周期是()年。A、10B、6C、4D、3

TFDS设备定期检修分为小修、中修、大修三级修程,其中中修检修周期为()。A、1年B、2年C、3年D、6年

列控车载设备维护实行什么修程?列控车载设备的大修周期是如何规定?

CTCS3-300T型列控车载设备三级修周期是()。A、1年或80万公里B、2年或80万公里C、2年或120万公里D、2年或160万公里

列控车载设备采用周期计划修与()修相结合的修程修制。A、月度B、季度C、状态D、故障

通信线路的中修周期原则上是()年。A、3年B、5年C、10年

厂修、段修原周期分别为9年、1.5年的不常用专用车,段修周期改为2年。

“维规”中规定::车载电台的大修期是()年.A、12B、10C、6

年修模型是发电设备年度检修中各种等级的年修循环周期的排列组合

单选题“维规”中规定::车载电台的大修期是()年.A12B10C6

问答题列控车载设备维护实行什么修程?列控车载设备的大修周期是如何规定?

判断题无线通信系统大修周期一般规定为系统10-15年,车载台10年车站电台10-12年。A对B错

单选题列控车载设备采用周期计划修与()修相结合的修程修制。A月度B季度C状态D故障

判断题年修模型是发电设备年度检修中各种等级的年修循环周期的排列组合。A对B错

填空题机车电台的定期轮修周期是()年 。

单选题车载电台故障,处理方式错误的是()A分合RDQNB按压车载电台开关键C重启列车D故障无法消除用800M联系

填空题铁路专用无线管理办法中规定,机车电台的定轮修周期是()。