填空题选用水泥时还应通过混凝土配合比试验,根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的()、()。

填空题
选用水泥时还应通过混凝土配合比试验,根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的()、()。

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相关考题:

设计混凝土配合比时,水灰比是根据()确定的。A 混凝土强度B 混凝土工作性C 混凝土耐久性D 混凝土强度与耐久性

道路面层的水泥混凝土配合比设计除满足经济性、工作性、耐久性外,还需要满足的指标有()。 A.抗压强度B.抗拉强度C.抗弯拉强度D.抗弯拉应变

混凝土面层的配合比应满足()技术要求。 A、弯拉强度B、工作性C、耐久性D、以上均是

在水泥混凝土配合比设计中,混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。11)公路面层水泥混凝土的配合出比设计应满足( )要求。A.弯拉强度B.耐久性C.工作性D.经济性

水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()等技术要求。A.抗压强度 B.弯拉强度C.抗剪强度 D.工作性E.耐久性

普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足( )要求。A.弯拉强度、工作性、耐久性 B.抗压强度、工作性、耐久性C.弯拉强度、抗压强度、工作性 D.弯拉强度、抗压强度、耐久性

设计水泥混凝土路面配合比时,应满足( )的要求。 A、技术经济性 B、弯拉强度 C、工作性 D、合理性 E、耐久性

普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足( )要求。 A、弯拉强度、工作性、耐久性    B、抗压强度、工作性、耐久性 C、弯拉强度、抗压强度、工作性   D、弯拉强度、抗压强度、耐久性

在水泥混凝土路面施工时,普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足( )三项技术要求。A、坍落度B、弯拉强度C、和易性D、工作性E、耐久性

水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有( )。 A、弯拉强度 B、抗压强度 C、工作性 D、耐久性 E、安全性

选用水泥除满足规定外,还应通过混凝土配合比试验确定( )。A.弯拉强度B.抗压强度C.耐久性D.工作性E. 安全性

设计水泥混凝土路面配合比时,应满足( )的要求。A.技术经济性B.弯拉强度C.工作性D.合理性E.耐久性

水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的技术要求有( )。 A.抗弯拉强度B.抗压强度C.工作性D.耐久性E.安全性

选用水泥的强度与要配制的混凝土强度等级相适应,如水泥强度选用过高,则混凝土中水泥用量过低,影响砼的()和耐久性。A、强度B、和易性C、工作度D、积聚性

水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()等技术要求。A、抗压强度B、弯拉强度C、抗剪强度D、工作性E、耐久性

选用水泥时还应通过混凝土配合比试验,根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的()、()。

混凝土的配合比应根据设()等要求和经济合理的原则,选用原材料,通过计算、试验和必要的调整,确定混凝土单位体积中各种组成材料的用量。A、设计弯拉强度B、耐久性C、耐磨性D、和易性

配制混凝土时水泥强度等级和品种应根据混凝土设计强度和()选用。A、耐久性B、变形性C、和易性D、抗渗性

设计水泥混凝土路面配合比时,应满足()的要求。A、 技术性B、 弯拉强度C、 工作性D、 合理性E、 耐久性

公路水泥混凝土路面配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()等三项技术要求。A、弯拉强度B、抗压强度C、工作性D、耐久性E、抗拉拔力

多选题在水泥混凝土路面施工时,普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足( )三项技术要求。A坍落度B弯拉强度C和易性D工作性E耐久性

多选题设计水泥混凝土路面配合比时,应满足( )的要求。A技术经济性B弯拉强度C工作性D合理性E耐久性

多选题水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()等技术要求。A抗压强度B弯拉强度C抗剪强度D工作性E耐久性

多选题混凝土的配合比应根据设()等要求和经济合理的原则,选用原材料,通过计算、试验和必要的调整,确定混凝土单位体积中各种组成材料的用量。A设计弯拉强度B耐久性C耐磨性D和易性

多选题公路水泥混凝土路面配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()等三项技术要求。A弯拉强度B抗压强度C工作性D耐久性E抗拉拔力

多选题水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有( )。A弯拉强度B抗压强度C工作性D耐久性E安全性

单选题普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足()要求。A弯拉强度、工作性、耐久性B抗压强度、工作性、耐久性C弯拉强度、抗压强度、耐久性D弯拉强度、抗压强度、工作性