列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过()kPa,确认列尾装置作用良好。 A.10B.20C.30D.40
列车制动距离每年至少测定1次,运送物料时不得超过10m,运送人员时不得超过()。 A.50mB.40mC.30mD.20m
列车的制动距离每年至少测定置次,运送物料时不得超过40m,运送人员不得超过()。 A.20mB.30mC.35m
列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kPa。A.0.5rainB.1rainC.2minD.3rain
采用机车运输时，列车的制动距离每年至少测定一次。运送物料时不得超过（）m；运送人员时不得超过（）m。
异步电动机的启动电流一般是额定电流的（）倍，空载连续启动不得超过（）次，热状态下不应超过（）次
列车的制动距离每年至少测定一次。运送物料时不得超过（）；运送人员时不得超过（）。
列车的制动距离至少每年测定一次，运送物料时不得超过（）米，运送人员时不得超过（）米。
列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的泄漏量，按规定每分钟不得超过（）kpa。
在制动保压（最大有效减压量）状态下，列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过50kPa。
列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的漏泄量，按规定每分钟不得超过（）。
列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。A、0.5minB、1minC、2minD、3min
机车乘务员一次连续工作时间标准（），客运列车不得超过（）h，货运列车不得超过（）h。
填空题列车的制动距离每年至少测定一次。运送物料时不得超过（）；运送人员时不得超过（）。
单选题BTN打叉，按钮修复可以尝试（）次，3次失败后会冗余。A1B2C3D4
单选题列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。A10kPaB20kPaC100kPa
填空题列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的漏泄量，按规定每分钟不得超过（）kPa。
填空题机车乘务员一次连续工作时间标准（），客运列车不得超过（）h，货运列车不得超过（）h。
单选题BTN打叉，按钮修复可以尝试3次，3次失败后会（）A降级B冗余C冗余失败DAPT打岔
填空题列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的漏泄量，按规定每分钟不得超过（）。
判断题在制动保压(最大有效减压量)状态下，列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过20kPa。A对B错
单选题BTN打叉故障，需在（）处置？A开门状态下B关门状态下C列车运行中D列车静止状态下
填空题列车的制动距离至少每年测定一次，运送物料时不得超过（）米，运送人员时不得超过（）米。
填空题列车在运行调速时，一次减压量不得超过（）Mpa。
多选题运行中列车出现RAD打叉现象有哪些（）AHMI显示BTN打叉B产生信号紧制C要求进入RM模式DATP冗余