问答题因信号电源故障,导致控制台留有红、白光带时,应做哪些工作?

问答题
因信号电源故障,导致控制台留有红、白光带时,应做哪些工作?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

TYJL-II型计算机联锁系统,当()时,可用引导总锁闭接车。A.控制台无岔区段非列车占用红光带B.道岔故障失去表示C.控制台股道区段非列车占用红光带D.进站(进路)信号机红灯断丝

控制台上白光带显示故障时,可按下______确认进路是否正确。

保护装置电源故障有什么后果?在运行中发“保护装置电源故障”信号时应注意哪些事项?

信号控制台轨道区段出现故障红(紫)光带时,应向()报修。A、通号公司生产调度B、线路公司生产调度C、机电公司生产调度D、供电公司生产调度

夜间开行的施工列车,在信号控制台上显示为()光带。A、红B、紫C、绿D、白

下列情况必须手摇道岔的是()A、有故障红(紫)光带时B、有故障白(绿)光带时C、信号机故障无法开放时D、道岔失表示时

引导信号开放时,进路光带点亮,同时故障区段点亮()光带。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识)A、绿B、白C、红D、黄

引导信号开放时,进路光带点亮,同时故障区段点亮()光带。A、绿B、白C、红D、黄

控制台停电恢复后,所有进路点亮()光带。(考点范围:控制台停电恢复后的现象)A、白B、绿C、黄D、红

下列情况,要按引导进路锁闭的方式接车()A、到发线轨道电路出现经光带故障B、接车进路上道岔出现无表示故障C、进站信号机内方第一轨道电路红光带故障D、控制台停电时

下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()A、转辙机发生故障B、道岔位置正确,相应道岔区段出现红(紫)光带时C、车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D、防护道岔的信号机故障

排列正线接车进路时,白光带已经出现,但信号开放不了的主要原因是()。A、LXJ没有励磁和自闭B、室外上黄灯泡断丝或接触不良C、控制台缺JZ电源D、电缆故障(断线、混线、短路等)

当进路内出现故障()光带时,行车值班员可考虑使用引导信号。A、红B、黄C、绿D、白

电源屏无轨道电源输出时,控制台会出现()A、全场红光带B、全场白光带C、控制台无任何显示D、挤岔报警

单选题引导信号开放时,进路光带点亮,同时故障区段点亮()光带。A绿B白C红D黄

问答题哪些情况属于信号设备故障?发现信号设备故障后,行车值班员应做哪些工作?

单选题控制台停电恢复后,所有进路点亮()光带。(考点范围:控制台停电恢复后的现象)A白B绿C黄D红

单选题夜间开行的施工列车,在信号控制台上显示为()光带。A红B紫C绿D白

单选题下列情况必须手摇道岔的是()A有故障红(紫)光带时B有故障白(绿)光带时C信号机故障无法开放时D道岔失表示时

填空题控制台上白光带显示故障时,可按下()确认进路是否正确。

单选题引导信号开放时,进路光带点亮,同时故障区段点亮()光带。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识)A绿B白C红D黄

单选题下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()A转辙机发生故障B道岔位置正确,相应道岔区段出现红(紫)光带时C车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D防护道岔的信号机故障

问答题发现信号控制台全红或无显示时,外勤值班员应做哪些工作?

单选题电源屏无轨道电源输出时,控制台会出现()A全场红光带B全场白光带C控制台无任何显示D挤岔报警

单选题当进路内出现故障()光带时,行车值班员可考虑使用引导信号。A红B黄C绿D白

多选题下列情况,要按引导进路锁闭的方式接车()A到发线轨道电路出现经光带故障B接车进路上道岔出现无表示故障C进站信号机内方第一轨道电路红光带故障D控制台停电时

多选题信号控制台轨道区段出现故障红(紫)光带时,应向()报修。A通号公司生产调度B线路公司生产调度C机电公司生产调度D供电公司生产调度