《修规》第3.7.3条成段更换再用轨,若使用再用联结零件时应做好哪些工作?
成段更换再用轨,若使用再用联结零件时,上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。() 此题为判断题(对，错)。
旧轨分为()几类。 A.再用轨B.报废轨C.轻伤轨D.重伤轨
线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,不宜使用再用料。() 此题为判断题(对，错)。
容许速度不超过160Km／h的线路,二级再用轨使用于次要站线时,每股道应使用同一类型同一长度的再用轨,特殊情况下长度应不超过()。 A、二种B、三种C、四种D、一种
容许速度不超过160Km／h的线路,一级再用轨使用于次要正线时,同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于()。 A、0.5公里B、4公里C、6公里D、1公里
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量()。
成段更换再用轨，若使用再用联结零件时，上道前应经过（）。A、选配B、整修C、除锈D、涂油
某车站内站线大修换轨，采用50㎏/m截短的再用轨，长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃，最低轨温为－14℃，若换轨作业时轨温为40℃，预留轨缝应为多少？
线路中修和成段更换再用轨（整修轨）使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，不宜使用再用料。
旧轨分为（）几类。A、再用轨B、报废轨C、轻伤轨D、重伤轨
线路上个别插入短轨在正线上不短于（），在站线上不短于（），并不得连续插入2根及以上。
一级再用轨使用于次要正线时，同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于（）。A、0.5kmB、4kmC、6kmD、1km
一级再用轨可成段使用于（）。A、站线B、次要正线及到发线C、正线D、岔线
线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
多选题成段更换再用轨，若使用再用联结零件时，上道前应经过（）。A选配B整修C除锈D涂油
判断题线路中修和成段更换再用轨（整修轨）使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，不宜使用再用料。A对B错
多选题旧轨分为（）几类。A再用轨B报废轨C轻伤轨D重伤轨
判断题线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。A对B错
单选题一级再用轨可成段使用于（）。A站线B次要正线及到发线C正线D岔线
判断题二进制级再用轨每根钢轨长度要求不短于6.25m。A对B错
问答题某车站内站线大修换轨，采用50㎏/m截短的再用轨，长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃，最低轨温为－14℃，若换轨作业时轨温为40℃，预留轨缝应为多少？
填空题线路上个别插入短轨在正线上不短于（），在站线上不短于（），并不得连续插入2根及以上。