问答题由于汽轮机的保护装置或调节系统的误动作负荷甩至零,发电机未与系统解列,都有哪些象征?

问答题
由于汽轮机的保护装置或调节系统的误动作负荷甩至零,发电机未与系统解列,都有哪些象征?

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汽轮机正常停机时,在打闸后,应先检查()是否到零,()停转或逆转以后,再将发电机与系统解列,或采用()解列。严禁带负荷解列以防超速。

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调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有()。A、在汽轮机空负荷时,由于调节系统迟缓率过大,将引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难。B、在暖机时,由于迟缓率过大,将导致暖机时间延长。C、汽轮机并网后,由于迟缓率过大,将会引起负荷的摆动。D、当机组负荷骤然甩至零时,因迟缓率过大,使调节汽门不能立即关闭,造成转速突升,致使危急保安器(ETS保护)动作。

调节系统迟缓率过大时()。A、在汽轮机空负荷时将引起汽轮机的转速不稳定;B、汽轮机并网后将会引起负荷的摆动;C、当机组负荷骤然甩至零时,造成转速突升,甚至会造成超速飞车的事故;D、调节系统越稳定。

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