填空题尾气管内有水或物料的处理方法是防止停车时水进入尾气管和(),防止更换吸收液时物料满料。

填空题
尾气管内有水或物料的处理方法是防止停车时水进入尾气管和(),防止更换吸收液时物料满料。

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相关考题:

油罐接受物料的进料管线通常采取“插底管”而不是从罐顶喷入的原因是( )A.防止产生泡沫B.防止物料汽化C.防止跑料D.防止静电

在真空系统中,对与真空泵进气口相连的储罐描述错误是() A.进气口一般设在侧面,有利于气液分离B.用来收集尾气,并其储存在里面,防止尾气泄露。C.可以用来进行气液分离,使冷凝下来的物料和尾气分离D.用来缓冲压力,防止倒灌

为防止出料管内物料倒流,泵的出料管一般装有()。A、逆止阀B、底阀C、节流阀D、闸阀

气力提升泵中逆止阀的作用时防止物料进入风管内。

氮气管线设置“两切一放”的目的是()A、便于操作B、防止超压C、防止物料损失D、防止物料互串

油罐接受物料的进料管线通常采取“插底管”而不是从罐顶喷入的原因是()。A、防止产生泡沫B、防止物料汽化C、防止跑料D、防止静电

脱庚烷塔塔底液位计不准,正确的处理方法是()。A、关闭塔底采出防止液位抽空同时联系仪表人员尽快处理故障液位计B、开大塔底采出,防止塔底液位满到塔板C、根据物料平衡控制塔底采出同时联系仪表人员尽快处理故障液位计D、无法控制,装置紧急停车进行更换

吸附分离装置原料罐加压的主要目的是()。A、防止物料氧化、防止物料挥发B、防止物料挥发、防止原料泵汽蚀C、防止物料温度升高、防止原料泵汽蚀D、提高原料泵出口流量和出口压力

冬季仪表导压管线伴热的目的是()。A、防止油品结冰B、防止物料低温度时测量误差大C、防止导压管内的物料结冰D、防止导压管中的气体冷凝

检修期间,为防止存放物料的贮罐泡料或串料,对贮罐的()参数进行定期记录。A、液位B、压力C、温度D、氮封

对于关键物料突然停止,短时间可以采用()的处理方法。A、降量待料B、停车待料C、正常生产待料D、不用处理

玻璃板液面计玻璃破损漏液的处理方法正确的是()。A、倒空物料→更换破损玻璃→置换→投用B、关闭汽液阀门→更换破损玻璃→置换→投用C、关闭汽液阀门→倒空物料→更换破损玻璃→投用D、关闭汽液阀门→倒空物料→更换破损玻璃→置换→投用

造粒机内安装有挡料板,其作用是防止物料进入轴承内部损坏轴承。

氯化槽压高,尾压极低或没有的原因:()。A、二段冷凝器中苯冻结B、相分离器内漫料C、尾气吸收塔漫料或堵塞D、尾气管内有水或物料封住

尾气管内有水或物料的处理方法是防止停车时水进入尾气管和(),防止更换吸收液时物料满料。

尾气管内有水或物料会导致氯化槽压尾压俱()。A、高B、低

氯化槽压尾压俱高的原因:()。A、尾气管内无水或物料B、尾气管内有水或物料、盐酸下料管堵副产吸收塔淹塔

尾气管内有水或物料的处理方法:()。A、防止停车时水进入尾气管B、控制吸收液液面C、防止更换吸收液时物料满料D、以上方法都可行

气管内()或物料封住会导致氯化槽压高、尾压极低或没有。A、有水B、无水

多选题氯化槽压高,尾压极低或没有的原因:()。A二段冷凝器中苯冻结B相分离器内漫料C尾气吸收塔漫料或堵塞D尾气管内有水或物料封住

单选题油罐接受物料的进料管线通常采取“插底管”而不是从罐顶喷入的原因是()。A防止产生泡沫B防止物料汽化C防止跑料D防止静电

单选题氯化槽压尾压俱高的原因:()。A尾气管内无水或物料B尾气管内有水或物料、盐酸下料管堵副产吸收塔淹塔

多选题尾气管内有水或物料的处理方法:()。A防止停车时水进入尾气管B控制吸收液液面C防止更换吸收液时物料满料D以上方法都可行

单选题尾气管内有水或物料会导致氯化槽压尾压俱()。A高B低

判断题气力提升泵中逆止阀的作用时防止物料进入风管内。A对B错

单选题气管内()或物料封住会导致氯化槽压高、尾压极低或没有。A有水B无水

多选题防止降解银纹产生需要采取以下哪些方法()A要适当降低料筒及喷嘴的温度B缩短物料在料筒中的停留时间,以防物料受热分解C提高锁模力D降解注射压力和注射速度,也可防止物料因剪切剧烈而分解