单选题在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于()。A0℃B5℃C锁定轨温D当地年平均轨温

单选题
在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于()。
A

0℃

B

5℃

C

锁定轨温

D

当地年平均轨温


参考解析

解析: 暂无解析

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在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于()。A、0°CB、5°CC、锁定轨温D、当地年平均轨温

无缝线路在锁定轨温以上时,钢轨内部产生()。

在线路上焊接钢轨时,轨温不应低于 0℃。此题为判断题(对,错)。

在()焊接钢轨时气温不应低于0℃。 A.焊轨厂B.修配厂C.线路上D.轨料库

容许速度不超过160Km/h的线路,在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于()。 A、0℃B、5℃C、锁定轨温D、当地年平均轨温

容许速度不超过160Km/h的线路,在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()。 A、100℃以下B、200℃以下C、300℃以下D、400℃以下

无缝线路有下列(  )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。A.钢轨产生不正常的过量伸缩B.无缝线路伸缩区钢轨出现严重不均匀位移C.实际锁定轨温超出设计锁定轨温D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3℃

现场采用铝热焊对钢轨焊接时,在轨温低于()时不得进行焊接作业。A、-10℃B、-5℃C、0℃D、5℃

无缝线路钢轨折断永久处理在线路上焊接时,()不应低于0℃。A、气温B、轨温C、最低气温D、最低轨温

保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。A、钢轨温度B、中间轨温C、锁定轨温D、设计锁定轨温

()是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。A、锁定轨温B、中和轨温C、设计锁定轨温D、钢轨温度

《铁路线路修理规则》规定,在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃,低于0℃将影响焊接质量。

高速铁路钢轨焊接作业轨温应不低于0℃。

铺设无缝道岔时,含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨(接头),按实际锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记。

无缝线路缓冲区上焊接长钢轨与缓冲轨之间以及缓冲轨与缓冲轨之间,均应在铺设时预留必要的轨缝,以保证轨温降低时轨缝不顶严。

在线路上焊接钢轨时,轨温不应低于0℃。

在无缝线路上,钢轨折断进行永久处理时,插入短轨长度应()。

在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得小于()m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。

在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以下。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃

无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于()℃。

填空题在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得小于()m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。

判断题在线路上焊接钢轨时,轨温不应低于0℃。A对B错

单选题在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以下。A100℃B200℃C300℃D400℃

填空题无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于()℃。

多选题无缝线路有下列情况()时,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求。A钢轨产生不正常的过量伸缩B无缝线路伸缩区钢轨出现不均匀位移C实际锁定轨温超出设计锁定轨温D实际锁定轨温低于设计锁定轨温E相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3ºC

判断题《铁路线路修理规则》规定,在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃,低于0℃将影响焊接质量。A对B错

填空题锁定轨温必须在设计锁定轨温范围以内,左右两股长钢轨的锁定轨温相差不超过5℃。区间和跨区间无缝线路分段或分次放散时,交界处必须重叠放散()m,放散应力剧切钢轨应单项选择在原有焊接接头处,尽量不新增工地焊接接头。