铸钢支座锚栓折断数量>25%应及时处理。() 此题为判断题(对，错)。
下列铸钢支座劣化等级是A1级的为()。 A、销钉剪断B、锚栓剪断数量达25%但小于50%C、螺杆松动D、锚栓剪断
铸钢支座锚栓埋入墩台深度不得少于()mm。 A.200B.300C.400D.500
跨度16m圬工梁的弧形支座，埋入桥台深度不得少于()。A.250mmB.300mmC.350mmD.400mm
()不是组成铸钢摇轴支座的部件。A.上下摆B.锚栓C.底板D.摇轴
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,既有线桥梁支座锚栓埋入墩台深度不得少于(),支座预留锚栓孔必须填满捣实,螺栓标准件应采用渗锌或多元合金共渗处理。 A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm
支座锚栓埋入墩台深度不得少于()mm。 A.200B.250C.300D.350
铸钢支座锚栓埋入墩台深度不得少于（）mm。A、150B、200C、250D、300
支座的上下锚栓如有剪断，除对梁体和支座进行检查外，还应检查墩台有无（）。A、开裂B、变位C、沉降D、倾斜
支座锚栓埋入墩台深度不得少于（）mm。A、350B、300C、500D、260
更换支座锚栓作业要求锚栓直径应符合规定，钢梁一般为32mm（至少25mm），圬工梁25mm。埋入深度不小于（）mm，锚栓下端应有倒刺或弯钩等。A、300B、200C、400D、100
支座底板的锚固螺栓埋入墩台深度不小于（）。A、300mmB、350mmC、400mmD、500mm
（）墩台施工中应经常检查中线、高程，发现问题及时处理，墩台施工完毕，应对全桥贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
支座安装墩台横向错动量，墩台高度小于30mm允许偏差（）。
墩台施工完毕，应对全桥（）；（）；（）测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
整修更换支座凿埋锚栓时，锚栓直径及埋入深度符合规定，位置偏差应小于（）mm，螺栓杆正直无松动，周围砂浆填实、无裂纹。A、20B、30C、10D、5
支座下座板中心与墩台支座设计中心纵向错动量，墩台高度＜30m时，允许偏差为（）mm。
锚螺栓埋入墩台深度不得少于（）。A、200mmB、250mmC、280mmD、300mm
支座锚栓直径不应小于25mm，锚栓埋入墩台深度不得少于（）mm。A、300mmB、250mmC、200mmD、100mm
跨度 16m 圬工梁的弧形支座，埋入桥台深度不得少于（）。 A、250mmB、300mmC、350mmD、400mm
填空题支座下座板中心与墩台支座设计中心纵向错动量，墩台高度＜30m时，允许偏差为（）mm。
单选题支座锚栓埋入墩台深度不得少于（）mm。A350B300C500D260
单选题（）不是组成铸钢摇轴支座的部件。A上下摆B锚栓C底板D摇轴
填空题墩台施工完毕，应对全桥（）；（）；（）测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
单选题支座的上下锚栓如有剪断，除对梁体和支座进行检查外，还应检查墩台有无（）。A开裂B变位C沉降D倾斜
填空题（）墩台施工中应经常检查中线、高程，发现问题及时处理，墩台施工完毕，应对全桥贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
单选题盆式支座安装时，墩台顶面预留锚栓空中心位置偏差不应超过（）mm。A5B10C15D20