多选题列车在站关门后,出站信号机红灯或紧制速度为零,司机及时查看()。A屏蔽门关好灯B车门关好灯CMMI屏D各指示灯

多选题
列车在站关门后,出站信号机红灯或紧制速度为零,司机及时查看()。
A

屏蔽门关好灯

B

车门关好灯

C

MMI屏

D

各指示灯


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车司机在正线交接班时,交班列车司机应待()后,方可离开。A、接班司机关门作业结束B、接班司机执行手指呼唤作业C、接班司机进入司机室D、列车正常出站

45.列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站(或发车进路)信号机前,速度低于(),司机按规定方法操作后,LKJ解除对列车所在车站的出站(或发车进路)信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。A、60km/hB、45km/hC、80km/hD、20km/h

天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机()后,再行加速。

在列车运行至改用绿色许可证时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。

列车到达终点站后,到达司机立即打开客室门,接班司机及时到(),等待车站服务人员清客完毕给出关门手势后及时关闭客室门。

列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前,速度低于45km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制,并监控列车以不超过()的速度通过出站道岔。

进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放。

在列车运行至改用绿色()时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。

表示出站信号机在开放状态,准许列车按规定速度进站停车或通过的视觉信号()。A、红灯B、月白色灯光C、黄灯D、绿灯

列车冒进出站(发车进路)信号机停车后,()。A、司机应立即将列车退到出站信号机的前方B、司机不得擅自移动列车C、继续运行

在中心操作方式下,列车在无人站停车,当出发信号开放或接到行车凭证后,司机凭出站信号机显示或行车凭证直接开车。

列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。

遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后已越过关闭的信号机,在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车,应使列车退回发车线重新办理发车。如因故无法退回时应按列车头部越过出站信号机的规定办理列车出发,并发给司机路票。

列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站(或发车进路)信号机前,速度低于80km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对列车所在车站的出站(或发车进路)信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。

填空题列车到达终点站后,到达司机立即打开客室门,接班司机及时到(),等待车站服务人员清客完毕给出关门手势后及时关闭客室门。

单选题表示出站信号机在开放状态,准许列车按规定速度进站停车或通过的视觉信号()。A红灯B月白色灯光C黄灯D绿灯

填空题在列车运行至改用绿色许可证时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。

多选题列车冒进信号机或越过警冲标时,下例说法正确的是()A列车冒进进站信号机时,司机应立即停车,向车站值班员报告B列车冒进进站信号机时,司机可凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车C列车冒进出站信号机时,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方D列车冒进出站信号机时,如列车已越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方

单选题列车司机在正线交接班时,交班列车司机应待()后,方可离开。A接班司机关门作业结束B接班司机执行手指呼唤作业C接班司机进入司机室D列车正常出站

多选题列车在站关门后,出站信号机红灯或紧制速度为零,司机及时查看()。A屏蔽门关好灯B车门关好灯CMMI屏D各指示灯

多选题列车在站关门后,()或(),司机及时查看屏蔽门关好灯和门关好灯是否正常。A出站信号机红灯B出站信号机黄灯C紧制速度为零D推荐速度为零

判断题列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站(或发车进路)信号机前,速度低于80km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对列车所在车站的出站(或发车进路)信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。A对B错

填空题在列车运行至改用绿色()时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。

填空题列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。

单选题列车冒进出站(发车进路)信号机停车后,()。A司机应立即将列车退到出站信号机的前方B司机不得擅自移动列车C继续运行

判断题在中心操作方式下,列车在无人站停车,当出发信号开放或接到行车凭证后,司机凭出站信号机显示或行车凭证直接开车。A对B错

单选题某站行车值班员在办理电话闭塞时,前发2001次后,未及时关闭出站信号机,后续回空列车8002次进站后,行车值班员发现前方站未承认闭塞,急忙扣车,但由于车速较快,列车在越过出站信号机一节车厢后停下,此事故根据运营事故处理故则应定位何种等级事故、责任在谁?A运营险性事故,该站行车值班员B运营险性事故,司机C运营一般事故,该站行车值班员D运营一般事故,司机

填空题列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前,速度低于45km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制,并监控列车以不超过()的速度通过出站道岔。