单选题停车冲程和冲时是指()。A船舶在航进中停车,到船完全停住的距离和时间B船舶在航进中停车,直至余速降至2kn时的航进距离和所需时间CC.B都对DD.B都不对

单选题
停车冲程和冲时是指()。
A

船舶在航进中停车,到船完全停住的距离和时间

B

船舶在航进中停车,直至余速降至2kn时的航进距离和所需时间

C

C.B都对

D

D.B都不对


参考解析

解析: 暂无解析

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在处理粗砂的摇床采用()较适宜。 A、较大冲程,较小冲次B、较大冲程,较大冲次C、较小冲程,较小冲次D、较小冲程,较大冲次

关于流对冲程的影响,下列说法正确的是:A.船舶顶流和顺流航行时,若其他条件相同,停车冲程是一样的B.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程小C.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程大D.即使其他条件相同,船舶顶流和顺流航行时的冲程也无法进行比较

船舶在各种速度情况下,停车至船舶速度为零时所滑行的距离,称为:A.停车冲时B.停车冲程C.倒车冲程D.倒车冲时

抽油机()是指抽油机工作时,光杆在驴头的带动下做上下往复运动,光杆运动的最高点与最低点之间的距离。A、冲数B、冲程C、冲速D、冲次

井口光杆至抽油机中心轴的水平直线距离是指()A、抽油机前臂长B、冲程C、冲数D、冲次

抽油机的抽汲参数是指:()。A、冲程B、冲速C、泵深D、泵径

皮带机的特点:()。A、重载荷、低冲次、长冲程B、轻载荷、低冲次、长冲程C、重载荷、高冲次、短冲程D、重载荷、低冲次、短冲程

水力活塞泵采油参数主要有()。A、活塞直径、冲程、扭矩B、活塞直径、冲程、冲速、扭矩C、活塞直径、冲程、冲速、悬点载荷D、活塞直径、冲程、冲速、动力液排量

一般在满足抽油机井产能要求时,应采取()的原则。A、小泵径、长冲程、慢冲次B、大泵径、长冲程、慢冲次C、小泵径、短冲程、慢冲次D、小泵径、长冲程、快冲次

开采稠油时,最适宜的工况是()。A、长冲程大冲次B、长冲程低冲次C、短冲程大冲次D、短冲程低冲次

船舶在全速进车中开全速倒车,从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间,称为:()。A、倒车冲程B、停车冲程C、停车冲时D、倒车冲时

停车冲程和冲时是指()。A、船舶在航进中停车,到船完全停住的距离和时间B、船舶在航进中停车,直至余速降至2kn时的航进距离和所需时间C、C.B都对D、D.B都不对

对于粘度不太大的常规抽油机井应选用()。A、小冲程、小冲数和较大泵径B、小冲程、小冲数和较小泵径C、大冲程、小冲数和较小泵径D、大冲程、小冲数和较大泵径

抽油泵一分钟内完成的冲程次数,称为()。A、冲程B、冲数C、冲次D、上冲程E、下冲程

抽油机井抽油参数是指地面抽油机运行时的冲程、冲速、扭矩。

对于原油比较稠的抽油机井,一般选用()。A、大冲程、大泵径、小冲数B、大冲程、小泵径、大冲数C、小冲程、大泵径、小冲数D、小冲程、小泵径、大冲数

摇床在处理细砂和矿泥时,应采用()的操作方法。A、小冲程大冲次B、适宜的冲程C、大冲程小冲次D、适宜的冲次

抽油机的()是指抽油机工作时,光杆运动的最高点与最低点之间的距离。A、冲数B、冲程C、冲速D、冲次

单选题所谓“停车冲程”和“停车冲时”实际上是指()。A船舶停止对水运动的速度为零B船舶停止对地运动速度为零C停车后船速降至能维持舵效的船速时所航行的距离和时间D船舶停止对地运动速度为零时所航行的距离和时间

单选题船舶在各种速度情况下,停车至船舶速度为零时所滑行的距离,称为()。A停车冲时B停车冲程C倒车冲程D倒车冲时

单选题停车冲程和冲时的定义是:()A船舶在航进中从停车到停止对水移动的对水航行距离和时间B船舶在航进中从停车,直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C船舶在航进中从下令停车到停止对水移动的对水航行距离和时间D船舶在航进中从下令停车,直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

单选题通常测定船舶在空载和满载状况下,主机在()转速时使用停车和倒车的冲程和冲时。A相同B不同C零D10

单选题停车冲程和冲时是指()。A船舶在航进中停车,到船完全停住的距离和时间B船舶在航进中停车,直至余速降至2kn时的航进距离和所需时间CC.B都对DD.B都不对

单选题抽油机()是指抽油机工作时,光杆在驴头的带动下做上下往复运动,光杆运动的最高点与最低点之间的距离。A冲数B冲程C冲速D冲次

单选题摇床在处理细砂和矿泥时,应采用()的操作方法。A小冲程大冲次B适宜的冲程C大冲程小冲次D适宜的冲次

单选题船舶在各种速度下倒车至船舶完全停住所滑行的距离,称为()。A停车冲时B停车冲程C倒车冲程D倒车冲时

单选题船舶在全速进车中开全速倒车,从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间,称为:()。A倒车冲程B停车冲程C停车冲时D倒车冲时

单选题测定船舶的停车冲程,通常以降速到维持其舵效的速度为界限来计算船舶的停车冲程与冲时。根据经验,一般万吨级货船维持舵效的最小速度为()。A2knB3knC4knD5kn