单选题(  )是对车辆当月在一定的行驶里程中发生的事故次数,它反映车辆的安全指标。A车辆违章考核 B车辆事故考核C车辆维修考核 D货损货差率考核

单选题
(  )是对车辆当月在一定的行驶里程中发生的事故次数,它反映车辆的安全指标。
A

车辆违章考核        

B

车辆事故考核

C

车辆维修考核        

D

货损货差率考核


参考解析

解析:
A项,车辆违章考核是用来衡量驾驶员是否按照国家相关法律法规正确驾驶的标准,同时,相关法律法规对诸如违章停车、乱闯红灯等违章也作出了具体的金额处罚的规定。C项,车辆维修考核是考核该车辆是否被正确的利用,因为车辆维修与车辆的行驶记录、驾驶员操作、车辆日常维护有很大关系,对车辆维修考核可以有效监督驾驶员正确的操作车辆、爱护车辆。D项,货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象的发生。

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按照交通部《汽车僕车辆技术管理规定》,下列指标中属于对企业经理责任考核内容的指标是( )A. 行车燃料消耗定额 B. 轮胎行驶里程定额C. 车辆工作率 D. 车辆完好率

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关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法不正确( )。A.轮胎行驶里程定额,指新胎从开始装用到报废总行驶里程的定额B.车辆小修费用定额,按车型和使用条件等分别制定C.车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度D.车辆大修间隔里程定额,专指新车到大修所行驶的里程限额

安全行车间隔里程(公里),即报告期内两次行车事故之间的行驶里程,这是反映营运车行车安全性的重要指标。

随着行驶里程的增加,车辆的技术状况也会发生变化,行驶里程越多,技术状况越差。

LNG车辆紧急状态的定义()A、车辆在正常行驶过程中泄漏报警系统出现报警B、车辆在正常行驶过程中发生管路崩脱C、车辆在正常行驶过程中发生交通事故致使LNG气瓶或系统受损D、车辆着火

对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、()等不同情况,定期进行安全技术检验。A、使用次数B、使用年限C、行驶里程D、维修次数

()的制定可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率。A、消耗油耗指标考核B、车辆事故考核C、车辆维修考核D、利用率考核

固定绩效考核部分是车辆绩效考核的重点,它能反映该车辆当月整体运行情况。物流企业在设计固定绩效考核指标时,以下属于应考虑方面的是()。A、车辆事故考核、车辆违章考核B、消耗油耗指标考核C、车辆维修考核D、利用率考核E、货损货差率考核

车辆事故频次=当月违章次数/当月行使里程(次/公里)x100%()

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