单选题若控制权在车站，东海路突发道岔失表示时，车站值班员应首先（）A对道岔进行定、反位测试B手摇道岔C安排现场确认道岔位置D取消进路
单选题
若控制权在车站，东海路突发道岔失表示时，车站值班员应首先（）
A
对道岔进行定、反位测试
B
手摇道岔
C
安排现场确认道岔位置
D
取消进路
参考解析
解析：
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在车站变电所发生停电时，如信号设备无显示或道岔不能正确表示和电动操作，行调应通过中央级ATS工作站确认道岔等设备状态，同时与设备集中站值班员（行车）确认（）工作站状态。A、LCP和BASB、LCW和FASC、LCW和车站ATSD、LCB和车站ATS
遇区间突发水害，区间内有开来该站的列车时，车站值班员应首先（）A、使用列车无线调度电话呼叫列车司机紧急停车B、将险情通报相邻车站值班员C、指派胜任人员携带防护信号赶赴事发地点，设置防护、拦停列车D、通知车站值班领导
仅工务一家进行道岔探伤单项作业，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔
判断题仅工务一家进行道岔探伤单项作业，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔A对B错
单选题遇区间突发水害，区间内有开来该站的列车时，车站值班员应首先（）A使用列车无线调度电话呼叫列车司机紧急停车B将险情通报相邻车站值班员C指派胜任人员携带防护信号赶赴事发地点，设置防护、拦停列车D通知车站值班领导
问答题当道岔失去定反位表示接车时，车站值班员准备接车进路前通知扳道员检查失去定反位道岔标准用语？