多选题现场在进行塔机顶升加节作业时,吊起的标准节因固定标准节钢丝绳上的U型绳卡匹配不符合要求且未按规定设置3个绳卡(事故发生时仅设置2个),致使钢丝绳U型绳卡力度不够,使之发生崩裂,导致吊运的标准节从高空坠落至下方的工棚内,将正在工棚内的两名施工人员家属砸伤。()A钢丝绳U型绳卡设置过少B工人违规操作C项目管理混乱,塔吊大臂范围内设置生活区

多选题
现场在进行塔机顶升加节作业时,吊起的标准节因固定标准节钢丝绳上的U型绳卡匹配不符合要求且未按规定设置3个绳卡(事故发生时仅设置2个),致使钢丝绳U型绳卡力度不够,使之发生崩裂,导致吊运的标准节从高空坠落至下方的工棚内,将正在工棚内的两名施工人员家属砸伤。()
A

钢丝绳U型绳卡设置过少

B

工人违规操作

C

项目管理混乱,塔吊大臂范围内设置生活区


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

塔式起重机顶升加节作业时,对新就位的标准节与下部标准节和上部下支座的连接应及时连接牢固此题为判断题(对,错)。

钢丝绳的固定常采用绳卡,绳卡由绳卡滑鞍和U型螺栓扣两个成对零件组成,被固定的钢丝绳尾回绕形成长边(受力边)和短边重叠,借助绳卡滑鞍和U型螺栓扣配合夹住,并用螺母旋紧。为了固定可靠,绳卡的数量不得少于3个,随钢丝绳直径增加,绳卡数量也相应增多。不正确的卡法是( )A.所有绳卡的滑鞍都在长边,U型螺栓扣都在短边B.所有绳卡的U型螺栓扣都在长边,绳卡滑鞍都在短边C.相邻绳卡反正交错D.绳卡的方向不受限制

死绳固定时,压板要进槽并与大绳扣合紧密,压紧螺栓、防跳杆齐全、紧固防滑短节固定绳卡卡距符合要求,绳卡鞍座在防滑短节一侧。() 此题为判断题(对,错)。

钢丝绳在卡绳卡时,绳卡鞍座应卡在()上。

钢丝绳端部用绳卡(U形螺栓)固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳短头的一边。

在钢丝绳端头用钢丝绳绳卡固定连接时,绳卡该怎样放置?

铁塔组立受力钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置绳卡间距不应小于钢丝绳直径的8倍绳卡数量应符合规定。

铁塔组立受力钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置绳卡间距不应小于钢丝绳直径的()绳卡数量应符合规定。A、5倍B、6倍C、7倍D、8倍

钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的()倍;绳卡数量应符合规定

钢丝绳在卡绳卡时,卡绳的标准是卡子上紧程度以短头绳压扁约()为宜。

钢丝绳在卡绳卡时,绳卡鞍座应卡在主绳段上。

吊索使用绳卡制作绳套,其要求是:()。A、尺寸与钢丝绳尺寸相符B、所有绳卡U型螺栓均扣压在短绳段(活绳头)上,鞍座应座在长绳段上C、按规定的数量使用U型绳卡D、U型绳卡在钢丝绳上交替布置E、离套环最远的绳卡首先单独坚固

现场钢丝绳采用绳卡固定法连接时的要求是什么?

悬挑脚手架设置卸荷用斜拉钢丝绳时,钢丝绳绳卡放置应符合()规定。A、绳卡不得少于3个B、绳卡滑鞍处于非受力绳一边C、绳卡滑鞍处于主受力绳一边D、绳卡型号与钢丝绳匹配

钢丝绳在卡绳卡时,卡绳的标准是卡子上紧程度以短头绳压扁约1/3为宜。

钢丝绳端部的固定若采用绳卡时,应注意下列(),绳卡不得正反交错设置。A、绳卡应与绳径匹配B、数量不得少于3个C、绳卡间距不小于绳径的6倍D、绳卡滑鞍放在受力绳一侧

某省××市某建设工地发生SCD200/200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋,2008年12月某日下午进行了升高加节作业,第二日早晨7:33,左吊笼载有l8人(包括升降机司机),上行至标准节85.2m处,标准节在85.5m处(最高附着l3号附着上2.5节)标准节联接处突然脱落,导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落,造成l7死亡,l人重伤,以及地面上1人死亡的特大伤亡事故,设备报废。经现场勘查和事故分析,认定:1.第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓;第58节标准节对应的位置,事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标,事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度(自由端高度)实际高度为12.75m(8节半)7.5m超出说明书的要求。3.事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用,事故调查中只发现首次验收合格资料,其后加升标准节附着没有验收资料。本例因在升高加节中严重违反有关规章、规程导致发生人员伤亡、设备报废的惨剧,从技术层面查找事故原因应是()。A、标准节螺栓没有按要求安装到位B、未按规定附着使自由端高度超标C、加节未按规定验收就投入使用D、行程开关误动作导致吊笼冒顶

某省××市某建设工地发生SCD200/200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋,2008年12月某日下午进行了升高加节作业,第二日早晨7:33,左吊笼载有l8人(包括升降机司机),上行至标准节85.2m处,标准节在85.5m处(最高附着l3号附着上2.5节)标准节联接处突然脱落,导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落,造成l7死亡,l人重伤,以及地面上1人死亡的特大伤亡事故,设备报废。经现场勘查和事故分析,认定:1.第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓;第58节标准节对应的位置,事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标,事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度(自由端高度)实际高度为12.75m(8节半)7.5m超出说明书的要求。3.事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用,事故调查中只发现首次验收合格资料,其后加升标准节附着没有验收资料。本例中如果安装和使用单位在升降机顶升、加节和增加附着时,都执行《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215--2010)有关规定,即能消除事故隐患,相关规定是:负责安装的单位在升降机顶升、加节和增加附着完成后,应当();每次加节完毕后,经验收合格后方能运行。A、进行自检、调试和试运转B、自检合格出具自检合格报告C、出具书面安全使用说明D、办理产权备案登记

在钢丝绳绳卡固定法中,最常采用的是什么绳卡()。A、L型B、C型C、U型D、骑马式

钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,不得正反()设置;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的()倍;绳卡数量应符合有关规定。

多选题钢丝绳端部的固定若采用绳卡时,应注意下列(),绳卡不得正反交错设置。A绳卡应与绳径匹配B数量不得少于3个C绳卡间距不小于绳径的6倍D绳卡滑鞍放在受力绳一侧

单选题铁塔组立受力钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置绳卡间距不应小于钢丝绳直径的()绳卡数量应符合规定。A5倍B6倍C7倍D8倍

填空题钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的()倍;绳卡数量应符合规定

多选题现场在进行塔机顶升加节作业时,吊起的标准节因固定标准节钢丝绳上的U型绳卡匹配不符合要求且未按规定设置3个绳卡(事故发生时仅设置2个),致使钢丝绳U型绳卡力度不够,使之发生崩裂,导致吊运的标准节从高空坠落至下方的工棚内,将正在工棚内的两名施工人员家属砸伤。事故原因是()A钢丝绳U型绳卡设置过少B工人违规操作C项目管理混乱,塔吊大臂范围内设置生活区

多选题悬挑脚手架设置卸荷用斜拉钢丝绳时,钢丝绳绳卡放置应符合()规定。A绳卡不得少于3个B绳卡滑鞍处于非受力绳一边C绳卡滑鞍处于主受力绳一边D绳卡型号与钢丝绳匹配

判断题铁塔组立受力钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置绳卡间距不应小于钢丝绳直径的8倍绳卡数量应符合规定。A对B错

多选题吊索使用绳卡制作绳套,其要求是:()。A尺寸与钢丝绳尺寸相符B所有绳卡U型螺栓均扣压在短绳段(活绳头)上,鞍座应座在长绳段上C按规定的数量使用U型绳卡DU型绳卡在钢丝绳上交替布置E离套环最远的绳卡首先单独坚固