《事规》规定:铁路交通事故根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》事故等级根据事故造成的人员伤亡、()经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形判定。 A.直接B.间接C.旅客D.列车
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
划分铁路交通事故等级的依据是（）。A、人员伤亡B、直接经济损失C、中断铁路行车时间D、事故调查时间E、列车脱轨辆数
根据客户报修故障的（）等将故障报修业务分为紧急、一般两个等级。A、重要程度B、停电影响范围C、危害程度D、以上皆是
事故（事件）依据损失及对运营造成的影响和危害程度，划分为几个等级。
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（）。A、特别重大事故B、重大事故C、特大事故D、较大事故E、一般事故
突发事件预警级别：一般依据突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，由高到低划分为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）四个级别，并依次采用（）来加以表示。A、红色B、橙色C、黄色D、绿色E、青色F、蓝色G、紫色H、黑色
对可能造成人员伤亡或重大财产损失的故障类型进一步分析致命影响的（），称为致命度分析（CA）。A、概率B、概率和等级C、等级D、程度
运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁，以及大客流等情况，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。
《事规》中根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、（）和一般事故.
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（）和一般事故。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、险情事故
半定量的等级划分是依据（）和工艺设计等情况确定的。A、损失的严重程度B、故障的影响范围C、故障的发生频率D、防止故障的难易程度
铁路交通事故，根据其造成的人员伤亡、（）、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形划分为4个等级。A、社会影响B、货物损失额C、间接经济损失D、直接经济损失
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（）。A、大型事故B、小事故C、中等事故D、一般事故
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别（）、（）、（）和（）。
《国家电网公司95598故障报修处理规范》中根据客户报修故障的（）等将故障报修业务分为紧急、一般两个等级。A、重要程度B、停电影响范围C、容量大小D、危害程度
判断题列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为一级、二级两个等级。A对B错
单选题根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（）。A大型事故B小事故C中等事故D一般事故
多选题《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》根据事故造成的（）等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。A人员伤亡B直接经济损失C列车脱轨辆数D中断铁路行车时间
单选题铁路交通事故，根据其造成的人员伤亡、（）、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形划分为4个等级。A社会影响B货物损失额C间接经济损失D直接经济损失
多选题划分铁路交通事故等级的依据是（）。A人员伤亡B直接经济损失C中断铁路行车时间D事故调查时间E列车脱轨辆数
单选题列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为（）个等级。A一B二C三D四
判断题列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为一级、二级、三级三个等级。A对B错
问答题事故（事件）依据损失及对运营造成的影响和危害程度，划分为几个等级。
填空题根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别（）、（）、（）和（）。
填空题《事规》中根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、（）和一般事故.