滑移法要滑行中发现异常情况，()A.可以不加理会，继续滑移B.必须立即停滑，找出原因方可继续滑移C.必须立即停滑，静止一段时间后继续滑移D.可以边滑移，边找原因
所谓制动侧滑,是指汽车制动时()。 A、某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象B、某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象C、发生偏离行驶方向的现象D、发生车轮急剧滑转现象
制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等会引起()。 A、本轮滑转B、本轮滑移C、路偏D、汽车侧滑
汽车刹车产生的抱死现象是指车轮产生了（）。A.纯滚动B.纯滑移C.纯滑转
所谓制动侧滑，是指汽车制动时（ ）。A.某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象B.某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象C.发生偏离行驶方向的现象D.发生车轮急剧滑转现象
滑移法在滑行中发现异常情况，（）。A. 可以不加理会，继续滑移B. 必须立即停滑，找出原因方可继续滑整C. 必须立即停滑静止一段时间后继续滑移D. 可以边滑移，边找原因
汽车直线行驶时，由于轮胎的左右轮阻力不同，差速器使两侧驱动轮（）。A以相同转速旋转B以不同转速旋转C滑移D滑转
防滑控制（滑移率控制）效果较为理想的滑转率控制范围为：（）A、10-30%B、80-100%C、50-80%D、30-50%
汽车刹车产生的抱死现象是指车轮产生了（）。A、纯滚动B、纯滑移C、纯滑转
在冰雪路面上，汽车制动时经常容易发生（）A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、正常制动
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A、车轮滑移率B、汽车减速度C、车轮减速度D、车轮滑转率
滑键固定在轮毂上，轮毂带动滑键在轴上的键槽中作径向滑移。
下雨初始，路面上浮土与水混合，形成一层薄泥浆，此时附着系数极（），制动时车轮容易（）A、高…侧滑B、高…滑转C、低…滑转D、低…侧滑
在制动过程中，车轮纯滚动时，其滑动率为，车轮纯拖滑时，其滑移率为，在边滚边滑时，滑移率。
加大轮子直径和轮辋宽度以减少轮子下陷量是为增加轮子与地面之间的摩擦力，以减小轮子的滑移或滑转。（）
汽车行驶在平坦的公路上，一般只有滚动和滑转，而无滑移。
在冰雪路上汽车制动时经常发生（）。A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、汽车侧滑
滑移法在滑行中发现异常情况，（）。A、可以不加理会，继续滑移B、必须立即停滑，找出原因方可继续滑移C、必须立即停滑，静止一段时间后继续滑移D、可以边滑移，边找原因
在冰雪路面上汽车制动时经常发生（）。A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、汽车侧滑
高度与直径比大于40的立式设备通常选用的吊装方法为：（）。A、单桅杆滑移法B、单桅杆夺吊滑移法C、单桅杆偏心提吊滑称法D、双人字桅杆滑移法
制动时，汽车左右转向轮制动气制动力不相等，会引起（）A、车轮滑转B、车轮滑移C、汽车侧滑D、正常制动
汽车在冰雪路上制动时，通常会发生（）A、跑偏B、车轮滑移C、汽车滑移D、汽车侧滑
问答题滑移率与滑转率有何不同，试分析车轮的三种滚动特点。
填空题在制动过程中，车轮纯滚动时，其滑动率为，车轮纯拖滑时，其滑移率为，在边滚边滑时，滑移率。
单选题下列关于防滑控制系统的叙述错误的是（）A车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示B当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时，即V=rw、S=0，车轮作纯滚动C当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw，且rw≠0时，车轮边滚边滑移D当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw，且V≠0时，车轮边滚边滑移
单选题汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A车轮滑移率B汽车减速度C车轮减速度D车轮滑转率
单选题在冰雪路面上汽车制动时经常发生（）。A跑偏B车轮滑转C车轮滑移D汽车侧滑