在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是()。 A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5
康明斯发电车所使用的1FC5356发电机由主发电机、励磁机和（）组成。A、背包B、顶部励磁系统C、机座D、连接件
对康明斯发电车所使用的1FC5356发电机而言，短接F1和F2是进行（）操作。A、合闸B、充磁C、灭磁D、分闸
康明斯发电车中，若出现I号机已向I路供电时，2QF1主开关也能通过2SB8按钮合闸的故障，此故障的最大可能原因是（）。A、1KA9故障B、2KA9故障C、3KA9故障D、2QF1主开关故障
康明斯发电车中所用的DW914主）合闸的。开关是采用（）。A、电动B、电磁C、电动+电磁D、以上都错
康明斯发电车中的PT喷油器安装在气缸盖中头部与缸盖间的密封座是采用（）密封座。A、铜质B、铁质C、橡胶D、塑料
康明斯发电车中1FC5356发电机中采用三相变压器的元件是（）。A、T1B、T4C、T6D、T7
康明斯发电车中并车所采用的方法为（）.A、自同期法B、准同期法C、分期法D、分步法
康明斯发电车中并车电路中采用（）同步指示灯。A、1盏B、2盏C、3盏D、4盏
（）是目前康明斯发电车中使用最多的主开关。A、ME8000B、AH-6BC、西门子3WN6D、施耐德Masterpact
在康明斯发电车中，与相应主开关电路无关的报警是（）。A、绕组高温报警B、过电流预报警C、逆功率脱扣D、过电流脱扣
对康明斯发电车操作所使用的1FC5356发电机而言，在F1和F2间接入一个直流24V电源是进行（）。A、合闸B、充磁C、灭磁D、分闸
主油开关的拉合闸试验，主油开关合闸后应有（）光字牌来。励磁开关的拉合闸试验，励磁开关合闸后应有（）信号。
主接线为3/2接线，重合闸采用单相方式，当线路发生瞬时性单相故障时（）。A、线路保护动作，单跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，边开关首先重合，然后中开关再重合B、线路保护动作，单跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，中开关首先重合，然后边开关再重合C、线路保护动作，单跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，边开关及中开关同时重合D、线路保护动作，三跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，边开关首先重合，然后中开关再重合
单选题康明斯发电车所使用的1FC5356发电机由主发电机、励磁机和（）组成。A背包B顶部励磁系统C机座D连接件
单选题对康明斯发电车所使用的1FC5356发电机而言，在F1和F2间接入一个直流24V电源是进行（）操作。A合闸B充磁C灭磁D分闸
单选题对康明斯发电车所使用的1FC5356发电机而言，短接F1和F2是进行（）操作。A合闸B充磁C灭磁D分闸
单选题在康明斯发电车电气控制电路图中，合闸整流装置是（）。AARHBAROCUVTDPB
单选题康明斯发电车中，（）开关不能同时合闸。A1QF、3QFB1QF、2QF2C3QF、2QF1D2QF1、2QF2
单选题康明斯发电车中1FC5356发电机中采用三相变压器的元件是（）。AT1BT4CT6DT7
多选题康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮是（）。AUs011BVRCTNDRP
单选题康明斯发电车中，若出现I号机已向I路供电时，2QF1主开关也能通过2SB8按钮合闸的故障，此故障的最大可能原因是（）。A1KA9故障B2KA9故障C3KA9故障D2QF1主开关故障
单选题康明斯发电车电气控制电路中，以下（）电路是三台机组共用的。A冷却风机电路B交流油泵电路C仪表电路D主开关电路
单选题康明斯发电车中所用的DW914主）合闸的。开关是采用（）。A电动B电磁C电动+电磁D以上都错
单选题康明斯发电车中，III机向II路供电需合（）开关。A1QFB2QF1C2QF2D3QF
单选题康明斯发电车对外供电用的主开关主要有（）。AAH-6BBAH-10BCDW95DME8000
单选题在康明斯发电车中，与相应主开关电路无关的报警是（）。A绕组高温报警B过电流预报警C逆功率脱扣D过电流脱扣