填空题东风11型机车机油热交换器的功用是利用()的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定的范围内,保证柴油机的正常工作。

填空题
东风11型机车机油热交换器的功用是利用()的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定的范围内,保证柴油机的正常工作。

参考解析

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相关考题:

柴油机起动循环油路:油底壳→启动机油泵→逆止阀→主机油泵出油口→机油滤清器→()→柴油机各润滑处所→油底壳。 A、离心精滤器B、机油热交换器C、静液压热交换器D、主机油泵

机车机油热交换器的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定范围内,保证柴油机的正常工作。() 此题为判断题(对,错)。

东风7c型机车  机油系统温度自动调节器作用是()。  A、加热机油B、调节机油热交换器入口和旁通口开度C、冷却机油

东风11型机车机油热交换器的功用是利用()的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定的范围内,保证柴油机的正常工作。

辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行(),然后送到柴油机内。

在预热锅炉工作时,以预热锅循环水泵为动力,分别从机车高、低水温水系统抽进冷水,经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统,并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机,这样往往循环,使机油、燃油、水泥度不断提高,达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。

东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由()来控制的。A、冷却水泵B、冷却风扇C、温度控制阀

内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。A、机油热交换器后的压力B、机油粗滤器后的压力C、柴油机主机油道末端压力D、柴油机主机油泵出口压力

东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统,其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。

机车机油热交换器的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定范围内,保证柴油机的正常工作。

东风7c型机车柴油机正常运转时,主机油泵从油底壳吸油,加压后经()进入机油热交换器再进入机油滤清器,进入柴油机。

东风7c型机车机油热交换器的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定范围内,保证柴油机的正常工作。

DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。A、机油热交换器后的压力B、机油粗滤器后的压力C、柴油机V型夹角中主油道末端压力D、柴油机主机油泵出口压力

东风11机车采用内燃机车()柴油机油。

机油()的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定的范围内保证柴油机的正常工作。

机车预热系统的作用是在外界气温很低、机车在露天环境下柴油机处于停机状态时,当柴油机机油和冷却水的温度低于启动和加载要求的温度时,能随时对柴油机机油、水进行加热,以满足柴油机随时可以启动和()的要求。

判断题东风7c型机车机油热交换器的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定范围内,保证柴油机的正常工作。A对B错

填空题辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行(),然后送到柴油机内。

单选题内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。A机油热交换器后的压力B机油粗滤器后的压力C柴油机主机油道末端压力D柴油机主机油泵出口压力

填空题机油()的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定的范围内保证柴油机的正常工作。

填空题东风7c型机车柴油机正常运转时,主机油泵从油底壳吸油,加压后经()进入机油热交换器再进入机油滤清器,进入柴油机。

填空题东风11机车采用内燃机车()柴油机油。

判断题东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统,其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。A对B错

单选题DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。A机油热交换器后的压力B机油粗滤器后的压力C柴油机V型夹角中主油道末端压力D柴油机主机油泵出口压力

单选题东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由()来控制的。A冷却水泵B冷却风扇C温度控制阀

填空题机车预热系统的作用是在外界气温很低、机车在露天环境下柴油机处于停机状态时,当柴油机机油和冷却水的温度低于启动和加载要求的温度时,能随时对柴油机机油、水进行加热,以满足柴油机随时可以启动和()的要求。

单选题东风7c型机车  机油系统温度自动调节器作用是()。A加热机油B调节机油热交换器入口和旁通口开度C冷却机油