转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于()mm。 A.2B.1C.3D.1.5
转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,磨耗不大于()mm。 A.2B.1C.3D.1.5
临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于()、两侧之和不大于3mm。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm
临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于(),磨耗不大于2mm。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm
临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm
临修时转8A型转向架下心盘平面磨耗不大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
转8A型转向架须分解检查,并符合下列要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于()mm,磨耗不大于2mm。 A.0.5mmB.1.5mmC.2.5mmD.3.5mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,导框底面磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于1.5mm,磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍顶面偏磨不大于()(顶面四周10mm以内不算偏磨)、磨耗不大于5mm。 A.2mmB.3mmC.1.5mmD.2.5mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,中心销无裂纹、弯曲,直径磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：承载鞍垫板无裂纹、变形，磨耗不大于（）mm。A、2B、1C、3D、1.5
临修时，转8A型转向架须分解检查，中心销无裂纹、弯曲，直径磨耗不大于（）。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm
临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于（）、两侧之和不大于3mm。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向（半径）磨耗不大于（），推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（），磨耗不大于2mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（）mm。A、2B、1C、3D、1.5
铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于（）、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。A、2mm，3mmB、3mm，2mmC、4mm，2mmD、2mm，4mm
单选题转8A型转向架须分解检查，并符合要求：承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（）mm。A2B1C3D1.5
单选题转8A型转向架须分解检查，并符合要求：承载鞍垫板无裂纹、变形，磨耗不大于（）mm。A2B1C3D1.5
单选题转8A型转向架须分解检查，并符合下列要求：承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（）mm，磨耗不大于2mm。A0.5mmB1.5mmC2.5mmD3.5mm
单选题临修时，转8A型转向架须分解检查，承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于1.5mm，磨耗不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm
单选题临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于（）、偏磨深度不大于1mm。A2mmB3mmC5mmD6mm
单选题临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向（半径）磨耗不大于（），推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm
单选题转8G型承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于2mm，偏磨大于（）时更换。A1mmB1.5mmC2mmD3mm
单选题临修时，转8A型转向架须分解检查，承载鞍顶面偏磨不大于（）（顶面四周10mm以内不算偏磨）、磨耗不大于5mm。A2mmB3mmC1.5mmD2.5mm