判断题全球物流的动力主要是由于第三方物流的形成。A对B错

判断题
全球物流的动力主要是由于第三方物流的形成。
A

B


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第四方物流是第三方物流公司为其客户提供一种增值服务,主要是解决物流规划功能外包问题的物流方案。()

以下就第三方物流的论述中,错误的是( )。 A、第三方物流可以提供一种物流功能B、第三方物流企业本身拥有货物C、第三方物流可提供全部的劳动力与管理服务D、第三方物流可提供特殊服务,如:存货管理、生产准备、组装/集运等。

由于第三方物流以合同为基础,因此又称合同物流。()

目前全球采购、全球销售与本土化生产的趋势越来越明显,物流业的专业化既是社会分工的必然结果,也是市场经济的必然结果。第三方物流机构能为企业节约物流的成本、提高物流效率,是企业的理想选择。试分析我国第三方物流发展状况。

()是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。A:全球物流B:第三方物流C:绿色物流D:供应物流

借助于全球卫星定位系统和虚拟制造技术的发展,未来物流运输系统可积极发展()。A、虚拟物流B、集成化物流C、绿色物流D、第三方物流

在经济全球化和现代信息技术发展的推动下,以()为特征的现代物流蓬勃兴起,并形成一个颇具规模的新型产业。A、第三方物流B、第二方物流C、第一方物流

全球物流的动力主要是由于第三方物流的形成。

当今全球化物流在资源整合实践的趋势有()。A、全球化的生产企业在世界范围内建立物流网络并推广物流技术与方法B、生产企业与专业第三方物流企业的同步全球化C、国际运输企业之间的结盟D、物流业的并购

简述我国第三方物流发展的现状与第三方物流在全球的发展趋势。

第三方物流发展的动力主要来自于第三方物流服务的供需双方。

全球物流的复杂性包括()。A、全球物流通讯系统设置的复杂性B、法规环境的差异性C、商业现状的差异性D、全球经济大环境影响E、第三方物流企业规模

第三方物流增长的障碍主要是()。A、业务外包企业的局限B、第三方物流企业的局限C、行业竞争D、物流专业人才E、经济增长速度

全球物流的复杂性主要是由于全球物流通讯系统设置的复杂性、法规环境的差异性和商业现状的差异性等。

全球物流的自然风险主要是指由于市场波动造成的风险。

多选题第三方物流发展的障碍主要来自于买卖双方在期望值、理解和经验方面的差异(Maltzand Lieb,1995):()。A供应链物流B全球物流C业务外包企业的局限D第三方物流企业的局限

判断题第三方物流发展的动力主要来自于第三方物流服务的供需双方。A对B错

多选题当今全球化物流在资源整合实践的趋势有()。A全球化的生产企业在世界范围内建立物流网络并推广物流技术与方法B生产企业与专业第三方物流企业的同步全球化C国际运输企业之间的结盟D物流业的并购

多选题全球物流的复杂性包括()。A全球物流通讯系统设置的复杂性B法规环境的差异性C商业现状的差异性D全球经济大环境影响E第三方物流企业规模

单选题社会再生产各过程之间、国民经济各部门之间及国与国之间的实物流通称为()。A国际物流B全球物流C第三方物流D社会物流

多选题我国第三方物流企业的类型可以分为()A国际物流企业B传统储运批发贸易企业转变形成的物流企业C新兴的专业化物流企业D企业自己的物流机构向第三方物流企业转变而来的物流企业

判断题全球物流的复杂性主要是由于全球物流通讯系统设置的复杂性、法规环境的差异性和商业现状的差异性等。A对B错

单选题在经济全球化和现代信息技术发展的推动下,以()为特征的现代物流蓬勃兴起,并形成一个颇具规模的新型产业。A第三方物流B第二方物流C第一方物流

多选题第三方物流增长的障碍主要是()。A业务外包企业的局限B第三方物流企业的局限C行业竞争D物流专业人才E经济增长速度

单选题联邦快递是国际著名的快递公司,通过全球庞大的货运机群及航班把货件递送至世界各地。联邦快递在第三方物流企业中属于:()。A以资产为基础的第三方物流企业B以管理为基础的第三方物流企业C综合第三方物流企业D操作性的第四方物流企业E行业倾向性的第三方物流企业

判断题全球物流的自然风险主要是指由于市场波动造成的风险。A对B错

问答题简述我国第三方物流发展的现状与第三方物流在全球的发展趋势。