单选题不通航河流上的桥孔,应选用()。A排架式木拱架B撑架式木拱架C扇形拱架D木桁拱架

单选题
不通航河流上的桥孔,应选用()。
A

排架式木拱架

B

撑架式木拱架

C

扇形拱架

D

木桁拱架


参考解析

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相关考题:

对于冲击漫流河段上大中桥的桥孔布设,说法正确的是()。 A、可采用一河一桥或一河多桥方案B、设计的桥孔长度可以压缩洪水的排泄及输沙宽度C、桥下净高要考虑可能的股流自然壅高D、桥址的选择对路线的总方向影响很大,应特别重视与路线方向的配合

新建通航桥梁通航孔跨桥墩应设置防撞设施和警示标识标志,既有通航桥孔不符合规定时,应结合具体情况逐步改造。() 此题为判断题(对,错)。

在峡谷或()的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。A.水浅B.水流平缓C.水深流急D.水浅流急

拱桥中常用的拱架中,( )一般用于经常性通航、水域较深或墩台较高的桥孔,跨中不设支点。A.排架式B.撑架式C.扇形式D.桁架式

在峡谷或()的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。A、水浅B、水流平缓C、水深流急D、水浅流急

通航净空高度的数值等于()与富余高度之和。A、设计船舶夏季满载水线以上至船舶最高固定点的高度B、设计船舶夏季满载水线以上至通航桥孔的桥梁最低点的高度C、设计船舶空载水线以上至船舶最高固定点的高度D、设计船舶空载水线以上至通航桥孔的桥梁最低点高度

在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当()或者()。A、修建临时航道B、安排翻坝转运C、同步建设通航建筑物D、预留通航建筑物位置

建设以下哪些与航道有关的工程,建设单位可不进行航道通航条件影响评价。()A、不通航河流上建设的水工程B、临河、临湖的中小河流治理工程C、现有水工程的水毁修复、除险加固不影响航道通航条件的工程D、不涉及通航建筑物和不改变航道原通航条件的更新改造等不影响航道通航条件的工程

桥孔设计应考虑的因素有()A、设计流量及水位B、通航要求C、流冰流木D、河床冲刷

关于桥涵标下列说法哪个不正确().A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔,包括非机动船,但不包括排筏C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔D、正方形标牌为红色,圆形标牌为白色

桥梁通航净空宽度是指经过批准的远期规划,航道设计底高程以上供代表船型的船舶或船队()。A、安全通过桥孔的最大净宽度B、安全通过桥孔的最小净宽度C、安全通过桥孔的最大富余宽度D、安全通过桥孔的最小富余宽度

不通航河流上的桥孔,应选用()。A、排架式木拱架B、撑架式木拱架C、扇形拱架D、木桁拱架

排架式木拱架,适用于不通航河流上的桥孔。

当通航跨径小于经济跨径时,应按()布置桥孔。A、通航跨径;B、标准跨径;C、计算跨径;D、经济跨径

通航河流上的桥梁,当通航净宽大于经济跨径时,通航桥孔的跨径应取()。A、经济跨径B、通航净宽C、2倍经济跨径D、2倍通航净宽

在持力层较深的通航河流上修建桥墩基础,不宜采用的基础型式为()

当通航孔径小于经济跨径时,桥孔布置应取()。A、通航跨径B、标准跨径C、计算跨径D、经济跨径

判断题排架式木拱架,适用于不通航河流上的桥孔。A对B错

多选题建设以下哪些与航道有关的工程,建设单位可不进行航道通航条件影响评价。()A不通航河流上建设的水工程B临河、临湖的中小河流治理工程C现有水工程的水毁修复、除险加固不影响航道通航条件的工程D不涉及通航建筑物和不改变航道原通航条件的更新改造等不影响航道通航条件的工程

多选题桥孔设计应考虑的因素有()A设计流量及水位B通航要求C流冰流木D河床冲刷

多选题在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当()或者()。A修建临时航道B安排翻坝转运C同步建设通航建筑物D预留通航建筑物位置

单选题当通航跨径小于经济跨径时,应按()布置桥孔。A通航跨径;B标准跨径;C计算跨径;D经济跨径

单选题关于桥涵标下列说法哪个不正确().A设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置B圆形标牌表示小轮通航的桥孔,包括非机动船,但不包括排筏C正方形标牌表示大轮通航的桥孔D正方形标牌为红色,圆形标牌为白色

单选题当通航孔径小于经济跨径时,桥孔布置应取()。A通航跨径B标准跨径C计算跨径D经济跨径

单选题通航河流上的桥梁,当通航净宽大于经济跨径时,通航桥孔的跨径应取()。A经济跨径B通航净宽C2倍经济跨径D2倍通航净宽

单选题桥梁通航净空宽度是指经过批准的远期规划,航道设计底高程以上供代表船型的船舶或船队()。A安全通过桥孔的最大净宽度B安全通过桥孔的最小净宽度C安全通过桥孔的最大富余宽度D安全通过桥孔的最小富余宽度

填空题在持力层较深的通航河流上修建桥墩基础,不宜采用的基础型式为()