单选题车辆定位调整之前需要将转向盘打正后锁住,是为了()。A在调整过程中保证检测基准不发生变化B在调整过程中防止车身滑动C在调整过程中防止车身俯仰D轮胎中心过快磨损

单选题
车辆定位调整之前需要将转向盘打正后锁住,是为了()。
A

在调整过程中保证检测基准不发生变化

B

在调整过程中防止车身滑动

C

在调整过程中防止车身俯仰

D

轮胎中心过快磨损


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当车轮定位调整到位后,需要将被调整部件按照车辆维修手册上要求的力矩紧固。() 此题为判断题(对,错)。

车辆的转向系一般由()组成。A.转向器和前轮定位B.转向器和转向传动机构C.转向盘和转向器D.转向梯形和转向摇臂

车辆的转向系一般由( )组成。A.转向器与前轮定位B.转向器与转向传动机构C.转向盘与转向器D.转向盘与转向机构

有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值的主要目的是为了增加行驶稳定性。A对B错

调整车轮定位之前,必须要检查()A、轮胎气压B、悬挂高度C、发动机温度D、车辆轴距

车辆的转向系一般由()组成。A、转向器和前轮定位B、转向器和转向传动机构C、转向盘和转向器D、转向盘和前轮定位

当你在环岛右转弯的时候,你必须()。A、在过环岛的任何时候都不打转向灯B、进入环岛之前打左转向灯C、进入环岛之前打右转向灯D、离开环岛的时候打右转向灯

当车轮定位调整到位后,需要将被调整部件按照车辆维修手册上需求的力矩紧固。

定位检测时,车辆前轮应尽量停放在转角盘的中心,以保证20°转向检测时测量精度,还能防止车轮意外卡住。

汽车前轮,如在煞车时被锁住,则会导致车辆无法转向.

车辆定位调整之前需要将转向盘打正后锁住,是为了()。A、在调整过程中保证检测基准不发生变化B、在调整过程中防止车身滑动C、在调整过程中防止车身俯仰D、轮胎中心过快磨损

后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇定,(),极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。A、迅速转动转向盘调整B、双手紧握转向盘C、迅速向相反方向转动转向盘D、迅速采取制动措施

车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了()。A、前轴前束测量准确B、保证检测安全,防止溜车C、防止为测量主销角度而转动方向盘时,车轮前后滚动造成检测结果偏差D、防止跑偏

叉车实现转向时,要正确使用转向盘,弯急应()A、早转慢打B、早转快打C、迟转快打D、迟转慢打

有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值的主要目的是为了增加行驶稳定性。

车辆的转向系一般由()组成。A、转向器和前轮定位B、转向器和转向传动机构C、转向盘和转向器

车辆定位调整之前需要将方向盘打正后锁住方向盘位置,是为了()。A、保证在调整过程中检测基准不发生变化B、防止在调整过程中车身滑动C、防止在调整过程中车身俯仰

汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,无回正感,甚至打不动的故障现象是()。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足

后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇定,(),极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。A、迅速转动转向盘调整B、可迅速向相反一侧转动转向盘C、采用紧急制动D、双手紧握转向盘

不带挂车的车辆因地形或车辆转向角的限制,倒车转弯时,为使车尾向左急转,可采用()的方法操作。A、转向盘向左转,转向量要多些B、转向盘向右转,转向量要少些C、转向盘向左转,转向量要少一些D、转向盘向右转,转向量要多一些

轿车的点火开关位于关闭装置时,一般都能将转向盘锁住。

单选题车辆的转向系一般由()组成。A转向器和前轮定位B转向器和转向传动机构C转向盘和转向器

单选题车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了()。A前轴前束测量准确B保证检测安全,防止溜车C防止为测量主销角度而转动方向盘时,车轮前后滚动造成检测结果偏差D防止跑偏

判断题当车轮定位调整到位后,需要将被调整部件按照车辆维修手册上需求的力矩紧固。A对B错

单选题当你在环岛右转弯的时候,你必须()。A在过环岛的任何时候都不打转向灯B进入环岛之前打左转向灯C进入环岛之前打右转向灯D离开环岛的时候打右转向灯

单选题车辆定位调整之前需要将方向盘打正后锁住方向盘位置,是为了()。A保证在调整过程中检测基准不发生变化B防止在调整过程中车身滑动C防止在调整过程中车身俯仰

判断题对转向器做调整或维修之前,先仔细检查前轮定位、减振器、轮胎气压等,消除其他可能导致转向问题的因素。A对B错