单选题在快速弯道滑进时,没有()阶段。A惯性滑进B双脚支撑滑进C减速

单选题
在快速弯道滑进时,没有()阶段。
A

惯性滑进

B

双脚支撑滑进

C

减速


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在主要运输大巷维修时,遇有弯道,防护人员必须在()部位警戒。A.弯道两端B.直道C.弯道中部

平巷信号把钩工在弯道操作时,应站立在弯道()。 A.外侧B.中间C.内侧

驾驶机动车在( )不得超车。A.高速公路B.城市高架路C.城市快速路D.窄桥、弯道

自由滑进阶段是支撑腿蹬地结束后,新的支撑腿承接体重借助惯性向前滑进的过程,它属于()阶段。A、加速滑进B、惯性滑进C、减速滑进

急转弯时,您应该使用制动降低车速()。A、只在驶入弯道前B、在驶出弯道的所有时间C、在驶入弯道后

在主要运输大巷维修时,遇有弯道,防护人员必须在()部位警戒。A、弯道两头B、直道C、弯道中部

作业时,可以运行小车拖带吊具滑进箱角件孔中。

车辆在弯道处行驶时跟车工必须走在弯道内侧。

快速弯道行驶、急加速和急刹车,都会加剧轮胎磨损。

在快速弯道滑进时,没有()阶段。A、惯性滑进B、双脚支撑滑进C、减速

速度轮滑的每个单步由()和()构成。A、单脚支撑滑进B、自由滑进C、双脚支撑滑进D、单脚支撑蹬地

弯道需要追赶对手、超越对手而突然加速、短距离冲刺时,两臂需屈肘并进行快速有力的摆动的目的是()A、带动腿部动作B、加快节奏、提高频率C、增加蹬地力量D、不断增加弯道滑速

自由滑进阶段应注意()A、减少空气阻力B、减少轮子与地面的摩擦力C、缩短滑进D、注意浮腿的协调配合

以下技术环节哪些有助于提高滑跑频率()A、重心迅速偏离支点B、没有自由滑进阶段的早蹬地和支撑腿快蹬技术C、头、肩、上体动作积极主动D、两臂动作速度快

弯道滑跑提高频率的关键是重心迅速偏离支点,同时,以下()技术还可以帮助提高弯道滑跑频率。A、没有自由滑进阶段的早蹬地B、支撑腿快蹬技术C、头、肩、上体积极主动的动作D、快速摆臂

车辆在弯道处行驶时,可以超车。

车辆在弯道上行驶,有于弯道视线不良必须减速,保持车辆稳定,防止转弯时()而使车辆失稳、失控,发生侧滑。

在山区道路驾驶通过左弯道时,应该沿着弯道的内侧行驶。

下列对驾驶出租汽车通过弯道的说法,不正确的是()。A、在转弯前减速B、在转弯前加速C、在转弯时慢行D、禁止在弯道超车

单选题自由滑进阶段是支撑腿蹬地结束后,新的支撑腿承接体重借助惯性向前滑进的过程,它属于()阶段。A加速滑进B惯性滑进C减速滑进

多选题弯道滑跑提高频率的关键是重心迅速偏离支点,同时,以下()技术还可以帮助提高弯道滑跑频率。A没有自由滑进阶段的早蹬地B支撑腿快蹬技术C头、肩、上体积极主动的动作D快速摆臂

多选题以下技术环节哪些有助于提高滑跑频率()A重心迅速偏离支点B没有自由滑进阶段的早蹬地和支撑腿快蹬技术C头、肩、上体动作积极主动D两臂动作速度快

多选题速度轮滑的每个单步由()和()构成。A单脚支撑滑进B自由滑进C双脚支撑滑进D单脚支撑蹬地

单选题急转弯时,您应该使用制动降低车速()。A只在驶入弯道前B在驶出弯道的所有时间C在驶入弯道后

多选题自由滑进阶段应注意()A减少空气阻力B减少轮子与地面的摩擦力C缩短滑进D注意浮腿的协调配合

名词解释题惯性滑进

判断题车辆在弯道处行驶时跟车工必须走在弯道内侧。A对B错