单选题路面排水设计应根据公路等级、降水量和路线纵坡等因素，合理选择排水方案，下列关于路面排水的说法，哪个选项是正确的？（ ）A设置截、排水功能的骨架护坡的高填方路段，应采用集中排水方式排除路表水B在纵坡较大的路段上，对称式拦水带泄水口的泄水能力优于非对称式泄水口的泄水能力C地下水丰富的低填或挖方路段的路基顶面应设置排水垫层D水泥混凝土面层的排水基层，宜采用未经处治的开级配碎石
单选题
路面排水设计应根据公路等级、降水量和路线纵坡等因素，合理选择排水方案，下列关于路面排水的说法，哪个选项是正确的？（ ）
A
设置截、排水功能的骨架护坡的高填方路段，应采用集中排水方式排除路表水
B
在纵坡较大的路段上，对称式拦水带泄水口的泄水能力优于非对称式泄水口的泄水能力
C
地下水丰富的低填或挖方路段的路基顶面应设置排水垫层
D
水泥混凝土面层的排水基层，宜采用未经处治的开级配碎石
参考解析
解析：
A项，根据《公路排水设计规范》（JTG/T D33—2012）第4.2.1条第3款规定，路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不易受到冲刷的路段，以及设置了具有截、排水功能的骨架护坡的高填方路段，可采用路面横向分散漫流排水方式排除路表水。
B项，根据条文说明第4.2.4条规定，拦水带泄水口做成对称式便于施工，但在纵坡较大的路段上，非对称式泄水口水流顺畅，泄水能力优于对称式。因此，推荐设在纵坡较大路段上的泄水口采用非对称式。
C项，根据第5.1.4条规定，地下水丰富的低填和挖方路段的路基顶面应设置排水垫层。
D项，根据第5.3.2条第4款规定，水泥混凝土面层的排水基层，宜采用水泥处治开级配碎石。沥青混凝土路面的排水基层，宜采用沥青处治碎石。
A项，根据《公路排水设计规范》（JTG/T D33—2012）第4.2.1条第3款规定，路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不易受到冲刷的路段，以及设置了具有截、排水功能的骨架护坡的高填方路段，可采用路面横向分散漫流排水方式排除路表水。
B项，根据条文说明第4.2.4条规定，拦水带泄水口做成对称式便于施工，但在纵坡较大的路段上，非对称式泄水口水流顺畅，泄水能力优于对称式。因此，推荐设在纵坡较大路段上的泄水口采用非对称式。
C项，根据第5.1.4条规定，地下水丰富的低填和挖方路段的路基顶面应设置排水垫层。
D项，根据第5.3.2条第4款规定，水泥混凝土面层的排水基层，宜采用水泥处治开级配碎石。沥青混凝土路面的排水基层，宜采用沥青处治碎石。
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下列关于基地地面排水原则的说法中哪项不妥？( )A.基地内应有排除地面及路面雨水至城市排水系统的措施B.基地内地势高于相邻城市道路高程者，可不考虑排除地面及路面雨水至城市排水系统的措施C.采用车行道排泄地面雨水时，雨水口形式及数量应根据汇水面积、流量、道路纵坡等确定D.单侧排水的道路及低洼易积水的地段，应采取排雨水时不影响交通和路面清洁的措施
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路基、路面排水设计应符合（）规定。A、应综合规划、合理布局，并与沿线排灌系统相协调，保护生态环境，防止水土流失和污染水源B、根据公路等级，结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件，设置必要的地表排水、路面内容排水、地下排水等设施，并与沿线排水系统相配合，形成完整的排水系统C、特殊地质环境地段的路基、路面排水设计，必须与该特殊工程整治措施相结合D、与公路的施工要求相适应。
单选题以下关于路面及路面排水的说法正确的是（ ）。A高速公路的路面排水一般由路拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成B路肩横向坡度应较路面横向坡度大2％～3％C路面面层应具有足够的结构强度、良好的水稳定性D路面结构由面层、基层和垫层组成
单选题以下关于基地地面排水原则的说法中,哪项不妥?A基地内地势高于相邻城市道路高程者,可不考虑排除地面及路面雨水至城市排水系统的措施B基地内应有排除地面及路面雨水至城市排水系统的措施C采用车行道排泄地面雨水时,雨水口形式及数量应根据汇水面积、流量、道路纵坡等确定D单侧排水的道路及低洼易积水的地段,应采取排雨水时不影响交通和路面清洁的措施
单选题在进行公路路基路面专业设计时，从环境保护设计角度，关于设计师应注意的要点，下列描述错误的是哪个选项？（ ）A在山区采用多种边坡防治技术稳定边坡，防治水土流失B路基路面综合排水工程设施应充分利用当地的排灌系统C集中取土场应及时绿化恢复植被或复垦D路基防护形式应根据当地的自然条件合理选用，有条件时宜采用植物防护
多选题关于路基排水的规定，下列哪些说法是正确的？（ ）A路基排水设施设计应与农田排灌系统相协调B路基排水应与路面、桥梁、涵洞、隧道等防排水系统相协调C施工场地的临时性排水设施布设，不宜与永久性排水设施相结合D路基排水设计应遵循总体规划、合理布局、少占农田、环境保护的原则
单选题关于设计阶段总体设计内容的说法，以下哪个选项是错误的？（ ）A应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段B应对路线方案进行综合比选C一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定D公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验
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