单选题钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行,设计无规定时,( )对称进行。A纵向应从两端向跨中,横向应从两侧向中线B纵向应从两端向跨中,横向应从中线向两侧C纵向应从跨中向两端,横向应从两侧向中线D纵向应从跨中向两端,横向应从中线向两侧
单选题
钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行,设计无规定时,( )对称进行。
A
纵向应从两端向跨中,横向应从两侧向中线
B
纵向应从两端向跨中,横向应从中线向两侧
C
纵向应从跨中向两端,横向应从两侧向中线
D
纵向应从跨中向两端,横向应从中线向两侧
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
焊缝内部质量的抽样检验时,管道内部质量的无损探伤数量,应按设计规定执行。当设计无规定时,抽查数量不应少于焊缝总数的 ( ),且每个焊工不应少于一个焊缝。抽查时,应侧重抽查( )焊口。对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝,必须进行 ( )的射线照相检验。
关于工地焊缝连接的规定,以下说法错误的是()A. 钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时,纵向应从中线向两侧对称进行,横向应从跨中 向两端。B. 工地焊接应设立防风设施,遮盖全部焊接处。雨天不得焊接〔箱形梁内除外 箱形梁内采用C02气体保护焊时,必须使用通风防护安全设施C. 焊接施工时的技术要求应符合规范的规定D. 工地焊接接缝应按规范的规定检验
模板拆除时,拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。当设计无规定时,可采取(),先拆非承重模板、后拆承重模板的顺序,从上而下进行拆除。A、先支先拆B、先支后拆C、后支先拆D、后支后拆E、制定拆模方案
计算题:已知:某钢板梁平纵联斜杆的轴向力N=180kN;杆件截面为1根<120mm×120mm×10mm的16锰桥钢,用手工焊。 求:杆件与节点板连接的角焊缝所需的尺寸,16锰桥钢设计应力[τ]=120MPa,根据静力强度计算。
钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时,纵向宜(),横向宜()对称进行。A、从两端向跨中;从两侧向中线B、从两端向跨中;从中线向两侧C、从跨中向两端;从两侧向中线D、从跨中向两端;从中线向两侧
钢梁制作与安装要求之案例分析 1.背景 某公司中标承建城市立交桥工程,该立交主桥为全钢结构,最大跨度79m,最宽44m,最高35m,用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件,将钢桥分块进行预制拼装,纵向共分成8块,横向共9段,采用工地焊缝连接。所编制的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑,经过组织专家进行论证后经过修改补充方被批准实施。 2.问题 (1)钢桥预制前还应做好哪些工作? (2)钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作? (3)工地焊接时应按什么顺序进行?
问答题某公司中标承建城市立交桥工程,主桥为全钢结构,最大跨度79m,最宽44m,最高35m,用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案:将钢桥分块进行预制拼装,纵向共分成8块,横向共9段,采用工地焊缝连接。所编制的施工方案在组织专家论证中给予较多修改补充后方被批准实施。工地焊接时应按什么顺序进行?
问答题计算题:已知:某钢板梁平纵联斜杆的轴向力N=180kN;杆件截面为1根<120mm×120mm×10mm的16锰桥钢,用手工焊。 求:杆件与节点板连接的角焊缝所需的尺寸,16锰桥钢设计应力[τ]=120MPa,根据静力强度计算。
多选题模板拆除时,拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。当设计无规定时,可采取(),先拆非承重模板、后拆承重模板的顺序,从上而下进行拆除。A先支先拆B先支后拆C后支先拆D后支后拆E制定拆模方案
问答题钢梁制作与安装要求之案例分析 1.背景 某公司中标承建城市立交桥工程,该立交主桥为全钢结构,最大跨度79m,最宽44m,最高35m,用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件,将钢桥分块进行预制拼装,纵向共分成8块,横向共9段,采用工地焊缝连接。所编制的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑,经过组织专家进行论证后经过修改补充方被批准实施。 2.问题 (1)钢桥预制前还应做好哪些工作? (2)钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作? (3)工地焊接时应按什么顺序进行?
单选题钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时,纵向宜(),横向宜()对称进行。A从两端向跨中;从两侧向中线B从两端向跨中;从中线向两侧C从跨中向两端;从两侧向中线D从跨中向两端;从中线向两侧
单选题钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行,设计无规定时,( )对称进行。A纵向应从两端向跨中,横向应从两侧向中线B纵向应从两端向跨中,横向应从中线向两侧C纵向应从跨中向两端,横向应从两侧向中线D纵向应从跨中向两端,横向应从中线向两侧
问答题钢梁杆件工地焊缝连接应按什么顺序进行?