填空题焊接组合工字梁,翼缘的局部稳定常采用()的方法来保证,而腹板的局部稳定则常采用()的方法来解决。
填空题
焊接组合工字梁,翼缘的局部稳定常采用()的方法来保证,而腹板的局部稳定则常采用()的方法来解决。
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解析:
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相关考题:
一焊接组合I字形简支梁,受压翼缘宽度为300mm,厚度为20mm,腹板高度为1000mm,厚度为8mm,钢材为Q235A,关于其局部稳定问题的描述,下列不正确的是( )。 A、当按弹性方法设计,且塑性发展系数γx=1.0,梁抗弯强度能够满足时,受压翼缘局部稳定性能够保证 B、按塑性方法设计时,受压翼缘局部稳定性不满足要求 C、按弹性方法设计时,在不设加劲肋的情况下,梁腹板在弯曲正应力作用下不会失稳,在剪应力作用下可能失稳 D、为防止此梁腹板失稳,应同时设置横向加劲肋和纵向加劲肋
单选题工字形吊车梁截面的局部稳定是通过()来保证的。A在翼缘上控制宽厚比,在腹板上设置加劲肋B在腹板上控制宽厚比,在翼缘上设置加劲肋C在翼缘上控制宽厚比,在腹板上控制高厚比D在翼缘和腹板上同时设置加劲肋
单选题某工字形截面梁采用Q235钢材,梁腹板的高厚比h0/tw=100时,腹板的状态为()A局部稳定能够得到保证B纯弯作用下局部稳定不能保证C纯剪作用下不会发生局部失稳D纯剪作用下局部稳定不能保证
单选题焊接吊车梁的腹板局部稳定常采用配置加劲肋的方法来解决,当ho/tw170235/fy时,()。A可能发生剪切失稳,应配置横向加劲肋B可能发生弯曲失稳,应配置纵向加劲肋和横向加劲肋C可能发生弯曲失稳,应配置横向加劲肋D可能剪切失稳和弯曲失稳,应配置横向加劲肋和纵向加劲肋