单选题下列有关引航员软梯的提法不符合S0LAS公约的要求的是()。A当从海面到登船入口处的距离超过9米时,不可单独使用软梯B应配有二根系牢于船上的扶手绳C应备有一根撇缆绳D软梯的装设和引航员的登离应由水手长负责和管理
单选题
下列有关引航员软梯的提法不符合S0LAS公约的要求的是()。
A
当从海面到登船入口处的距离超过9米时,不可单独使用软梯
B
应配有二根系牢于船上的扶手绳
C
应备有一根撇缆绳
D
软梯的装设和引航员的登离应由水手长负责和管理
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解析:
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下列有关引航员软梯的提法哪项不符合SOLAS公约的要求?A.软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理B.应有二根系牢于船上的扶手绳C.应备有一根撇缆绳D.当从海面到登船入口处的距离超过9 m时,仍可单独使用软梯
单选题根据我国“海港引航工作规定”,船长不符合要求的做法是()。A应到规定的锚地或引航站等候引航员上船B抵达引航锚地(站)前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系C船长有责保证引航员安全登离船D当船舶的干舷超过10米时,应为引航员提供符合规定的登船软梯
单选题根据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。A客船、货船营运前均应进行初次检验B客船的定期检验间隔为12个月C货船的定期检验间隔为5年DS0LAS公约规定的检验属于法定检验
单选题按照现行S0LAS公约,下列有关引航员软梯的使用要求,()不正确。A软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理B应有二根系牢于船上的扶手绳C应各有一要撇缆绳D当从海面到登船入口处的距离超过9米时,仍可单独使用软梯
单选题按照现行S0LAS公约的要求,下列有关引航员登离船装置的提法中,()正确。A引航员软梯所需爬高不小于1.5米B使用引航员升降器时还应在其附近高一软梯C水面至登船口的距离为9米以上时,应使用与软梯相连的舷梯DABC都正确
单选题按照SOLAS公约的要求,下列有关引航员登离船装置的说法不确切的是()。A从海面到登船入口的距离超过9米时,不可单独使用软梯B应配备两根系牢于船上的安全绳C应有一根撇缆绳D带有烟雾信号的救生圈
单选题依据S0LAS公约的规定,下列有关船舶检验的提法正确的是()。 ①客船、货船营运前均应进行初次检验; ②客船的定期检验间隔为12个月; ③货船的定期检验间隔为5年 ④S0LAS公约规定的检验属于法定检验A①~④B①②④C①③D②~④
单选题在引航过程中,下列各项对船长的要求中()不符合我国有关引航的规定。A应向引航员说明船舶的适航性和操纵性能B满足引航员有关引航工作上的要求C为航行安全,船长可提出合理的建议和要求但不得无理干涉引航员的工作D任何情况下船长不得离开驾驶台
单选题按照SOLAS公约的要求,下列有关引航员软梯的提法正确的是()。Ⅰ.夜间应备有照明灯光;Ⅱ.应有一个带自亮浮灯的救生圈;Ⅲ.应有一根撇缆绳;Ⅳ.从海面到登船入口的距离不超过10m时可单独使用软梯。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题按照SOLAS公约的要求,下列有关引航员软梯的提法哪项不正确()。A夜间应备有灯光,照亮引航员登船地点和舷外的软梯B应有一个带自亮灯浮的救生圈C应有一根撇缆绳D当从海面到登船入口的距离不超过10m时,仍可单独使用软梯
单选题根据SOLAS公约,下列有关引航员软梯,表述正确的是()。 Ⅰ.夜间应备有照明灯光; Ⅱ.应有一个带自亮浮灯的救生圈; Ⅲ.应有一根撇缆绳; Ⅳ.从海面到登船入口的距离不超过10m时可单独使用软梯。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题按照现行S0LAS公约的规定,下列有关引航员软梯的要求中,()正确。 ①夜间应备有灯光,照亮引航员登船地点的舷外的软梯; ②应有一个带自亮灯浮的救生圈; ③应有一根撇缆绳; ④当从海面到登船入口处的距离超过9米时,可单独使用软梯。A①~④B①~③C①③④D①②④
单选题下列有关引航员软梯的提法不符合S0LAS公约的要求的是()。A当从海面到登船入口处的距离超过9米时,不可单独使用软梯B应配有二根系牢于船上的扶手绳C应备有一根撇缆绳D软梯的装设和引航员的登离应由水手长负责和管理
单选题下列有关引航员软梯的提法不符合SOLAS公约的要求的是()。A从海面到登船入口的距离超过9m时不可单独使用软梯B应配备两根系牢于船上的安全绳C应有一根撇缆绳D软梯安装及引航员的登离,由水手长负责和管理
单选题根据S0LAS公约的要求,下列有关船长发送危险通报的提法正确的是()。 ①应向附近各船发送; ②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送; ③可用《国际信号码》发送; ④最好用船员的工作语言。A①~④B①~③C①③④D②③④
单选题下列有关操舵装置的试验和操作不符合S0LAS公约的要求的是()。A船舶开航前至少12小时应对操舵装置进行检查和试验B应进行操舵装置的外观检查C应进行向一舷的满舵试验D应进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验