单选题下列同吨位的船舶双层底最高的是()A集装箱船B矿砂船C散粮船D油船
单选题
下列同吨位的船舶双层底最高的是()
A
集装箱船
B
矿砂船
C
散粮船
D
油船
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()A、长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B、长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C、长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
在内河高速船舶的吨位丈量中,下列说法正确的是()A、对具有多种用途的船舶,应分别按船舶种类量计船舶总容积,取船舶总容积的大者对应的船舶种类计算总吨位B、船舶总吨位和净吨位由船舶检验机构测定C、船舶总吨位和净吨位由国家海事机构测定D、对金属结构的船舶,应量至船体外板的内表面或结构的边界内表面
下列内河船舶应按照《内河船舶法定检验技术规则》(2011),第三篇规定丈量船舶总吨位和净吨位。()A、新船B、改装或改建后吨位有变更的现有船舶C、改变用途后吨位有变更的现有船舶D、船舶所有人要求进行吨位丈量的现有船舶
下列有关吨位丈量的表达正确的是()A、总吨位是表示丈量确定的船舶总容积;B、净吨位是表示丈量确定的船舶净载重量;C、船舶吨位丈量均以“米”为计算单位,精确到小数点后二位;D、船舶吨位证书中的总吨位和净吨位的数值应采用整数。
多选题在内河高速船舶的吨位丈量中,下列说法正确的是()A对具有多种用途的船舶,应分别按船舶种类量计船舶总容积,取船舶总容积的大者对应的船舶种类计算总吨位B船舶总吨位和净吨位由船舶检验机构测定C船舶总吨位和净吨位由国家海事机构测定D对金属结构的船舶,应量至船体外板的内表面或结构的边界内表面
多选题下列有关吨位丈量的表达正确的是()A总吨位是表示丈量确定的船舶总容积;B净吨位是表示丈量确定的船舶净载重量;C船舶吨位丈量均以“米”为计算单位,精确到小数点后二位;D船舶吨位证书中的总吨位和净吨位的数值应采用整数。
多选题关于船舶吨位丈量,下列说法错误的是()A船舶吨位丈量均以m³为计算单位,精确至小数点以下三位。B总吨位是表示丈量确定的船舶总容积,净吨位是表示丈量确定的船舶实际容积。C对金属结构的船舶应量到船外板内表面或结构的边届板内表面,对其他材料结构的船舶,应量到船舶外板的外表面或结构的边界板外表面。D船舶吨位证书中的总吨位和净吨位的数值应采用整数。
多选题下列内河船舶应按照《内河船舶法定检验技术规则》(2011),第三篇规定丈量船舶总吨位和净吨位。()A新船B改装或改建后吨位有变更的现有船舶C改变用途后吨位有变更的现有船舶D船舶所有人要求进行吨位丈量的现有船舶
单选题下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()A长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
多选题根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)关于船舶吨位丈量的规定,下列船舶种类中,净吨位系数K2相同的船舶种类有:()A液货船B客船C干货船D集装箱船