确定配送中心时采用“重心法”，是指（ ）。A．尽量使配送中心接近运量较大的网点B．尽量使配送中心到各个网点的距离最短C．尽量使运输费用降到最低D．寻找交通枢纽作为配送中心
配送中心在选址时,还应掌握下列费用:() A.工厂至配送中心之间的运输费B.配送中心至顾客间的配送费C.与设施、土地有关的费用及人工费、业务费等D.企业
由坐标和费用函数求出由配送中心至顾客之间配送费用最小地点的方法被称为( )。 A、最小值法B、数值分析法C、决策树法D、动态规则法
选址过程中必须掌握的业务量资料中应包括（）A、供货企业至配送中心间的运输量B、向用户配送的货物数量C、供货企业与配送中心间的运输费用D、配送中心保管的数量
日本企业对配送的重要认识在于将配送局限于一个区域范围内，从（）之间的物品窨移动称为“配送”。A、生产厂到配送中心B、配送中心到生产厂C、配送中心到配送中心D、配送中心到顾客
在配送中心选址中，由于运输费和配送费会随着业务最和运送距离的变化而变动，所以必须对每一公里的费用进行分析，费用包括变动费用和固定费用。（）
以下是配送中心选址的宏观因素的是（）。A、配送中心运营费用B、土地价格C、运输费用D、库存费用
单一配送中心选址的基本思想是：应选择在处于各客户间中心位置，且配送费用最（）的地方。A、多B、好C、大D、小
配送中心在选址时，还应掌握下列费用：（）A、工厂至配送中心之间的运输费B、配送中心至顾客间的配送费C、与设施、土地有关的费用及人工费、业务费等D、企业
配送中心选址微观影响因素有（）。A、土地价格B、库存费用C、配送中心运营费用D、运输费用
在配送中心选址中，资料收集是指对业务量和相关费用进行分析整理。（）
配送中心选址时，应掌握以下业务量：（）A、工厂至配送中心之间的运输量B、配送中心向顾客配送的货物数量C、配送中心的库存量D、不同配送路线的作业量
在选址时应该掌握的费用有（）A、工厂到配送中心的运输费B、配送中心到顾客的配送费C、人工费D、业务费
单选题日本企业对配送的重要认识在于将配送局限于一个区域范围内，从（）之间的物品窨移动称为“配送”。A生产厂到配送中心B配送中心到生产厂C配送中心到配送中心D配送中心到顾客
判断题配送中心的选址决策中收集整理资料的内容包括工厂到配送中心之间的运输量、向顾客配送的货物数量、配送中心的保管数量、各配送路线上的业务量。（ ）A对B错
判断题在配送中心选址中，资料收集是指对业务量和相关费用进行分析整理。（ ）A对B错
多选题配送中心选址时，应掌握以下业务量：（）A工厂至配送中心之间的运输量B配送中心向顾客配送的货物数量C配送中心的库存量D不同配送路线的作业量
多选题配送中心选址微观影响因素有（）。A土地价格B库存费用C配送中心运营费用D运输费用
多选题日本1991年版的《物流手册》中描述配送为（）。A强调“配”的作用B生产厂到配送中心之间的物品移动为“配送”C配送中心到顾客之间的物品移动为“配送“D配送是一种运输形式E配送局限于一个区域范围内
多选题配送中心在选址时，还应掌握下列费用：（）A工厂至配送中心之间的运输费B配送中心至顾客间的配送费C与设施、土地有关的费用及人工费、业务费等D企业
多选题配送中心的选址决策通常要经过多层次的筛选，是一个逐步缩小范围的过程，配送中心选择流程包括（ ）A收集整理资料B地址筛选C定量分析D结果评价E定性分析
判断题在配送中心选址中，由于运输费和配送费会随着业务量和运送距离的变化而变动，所以必须对每一公里的费用进行分析，费用包括变动费用和固定费用。（ ）A对B错
多选题选址过程中必须掌握的业务量资料中应包括（）A供货企业至配送中心间的运输量B向用户配送的货物数量C供货企业与配送中心间的运输费用D配送中心保管的数量
单选题以下是配送中心选址的宏观因素的是（）。A配送中心运营费用B土地价格C运输费用D库存费用
多选题在选址时应该掌握的费用有（）A工厂到配送中心的运输费B配送中心到顾客的配送费C人工费D业务费
判断题在配送中心选址中，一般采用成本法，即通过将运输费用、配送费用、物流设施设备费用模型化，根据约束条件及目标函数来建立数学模型，通过计算选取费用最小的策略。（ ）A对B错
多选题配送中心的选址在收集资料时，相关费用收集包括（ ）。A配送中心的保管费 B工厂至配送中心之间的运输费C配送中心到顾客之间的配送费 D人工费、业务费E与设施、土地有关的费用